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世界海运航运市场

国际油轮运输市场2024年回顾及2025年展望

温小青

摘要：回顾2024年，全球经济增长总体稳健，表现超出预期，地缘政治事件、OPEC+石油政策、非OPEC+国家出口增

加、欧美制裁升级等因素对国际油轮运输市场产生了不同程度的影响。全球石油消费需求稳步增长但增速放缓，国际油

价整体呈现弱势震荡走势。油轮运价整体呈明显的前高后低走势，各船型平均收益水平均处于历史中高位，成品油轮运

输市场好于原油轮运输市场。展望2025年，全球油轮运输市场将在供给端低速增长、需求端保持稳健的支撑下维持相对较

好的收益水平，虽可能较2024年有所下滑，但仍将处于历史中高位，具体表现受宏观因素及地缘政治影响较大，不确定性

增加。各机构普遍预计2025年国际油价将较2024年有所回落。

关键词：油轮运输；油轮运力；油轮运价；石油需求；石油供给；国际油价

DOI:10.16176/ki.21-1284.2025.02.002

一、2024年国际油轮运输市场回顾1.3%。

(一）国际油轮运输市场

2024年，全球经济增长总体稳健，表现超出预

1.油轮运价：2024年国际油轮运价整体呈明显

期；中国原油进口需求不及预期，全球石油消费需

的前高后低走势

求增长远低于2023年水平。综观全年，国际油轮运

回顾2024年，油轮运输市场上半年表现积极，

输市场主要影响因素包括地缘政治事件造成的石油

下半年表现偏弱，全年整体相对俄乌冲突前有所提

贸易格局重塑，OPEC+石油政策、非OPEC+国家出

升，处于历史周期缓慢上行的波动变化阶段中。

口增加、伊委原油出口、美对墨加原油加征关税等

2024年上半年VLCC船型运价在春节期间出现跳

原油供应变化产生的跨区域套利机会以及全球油轮涨，创下近10年来春节期间最高纪录，呈现“淡季

运力在合规与非合规市场之间的吨位切换。在此影不淡”迹象；而下半年全球原油需求不足贯穿运费

响下，2024年国际油轮运输市场波动剧烈，国际油主线，呈现“旺季不旺”现象。具体来看：2024年

价高位波动。一季度，亚洲需求大国的进口需求旺盛，中国炼厂

总体来看，2024年全球油轮运输市场基本面依检修前提前补库，叠加红海局势危机影响全球油轮

然强劲，各船型收益均处于历史中高位水平。需求运力周转，推动油轮运价超预期上涨；二季度，随

方面，2024年全球石油海运贸易和需求与2023年基

着炼厂进入集中检修期及OPEC+继续实施减产政

本持平；供给方面，油轮各船型新船交付量处于历策，石油需求下滑、油轮运力堆积，运价承压回

史低位，拆船量降至创纪录的低点，油轮船队运力落；三季度，由于中国成品油消费需求疲软，进口

继续保持低速增长。国际油价整体呈现弱势震荡走原油需求不及预期，运价开始长期维持低位区间震

势，全年均价较2023年有所下跌，但仍处于历史相荡；进入第四季度，全球石油需求疲软（尤其是中

对高位，2024年Brent、WTI均价分别约为80美元/

国）叠加OPEC+持续减产等因素，导致油轮需求持

桶、76美元/桶，比2023年均价略降约2.4%和

续承压，运费延续震荡偏弱，第四季度呈现“旺季

82025年总第356期