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奇瑞汽车发展战略研究报告

鼎帷咨询行业研究中心

2024年5月

预研

公众号·鼎帷咨询

2023年，奇瑞汽车营收突破3000亿元，出口连续21年保持全国第一，同时奇瑞发动机得到国际用户的进一步认可，基于此鼎帷认为奇瑞汽车的发展战略值得研究

2021-2023奇瑞营收(亿元)

3151

2095

1056

202120222023

2021-2023奇瑞销量(万辆)

2021-2023奇瑞销量(万辆)

188

123

96

202120222023

2021-2023奇瑞出口(万辆)

2021-2023奇瑞出口(万辆)

45

27

202120222023

2023奇瑞品牌销量

2023奇瑞品牌销量

134万辆

47.6%

2023捷途品牌销量

2023捷途品牌销量

31.5辆

捷途汽车

JETOURAUT口

2023星途品牌销量

2023星途品牌销量

奇瑞发动机全球布局

奇瑞发动机全球布局

奇瑞发动机布局国家(不限于)

美国德国意大利

美国

德国

日本

日本

俄罗斯

奇瑞发动机企业客户(不限于)

日产

日产

丰田

Kawasaki

tegodia

拉达菲亚特△

拉达

菲亚特

△

埠次询从丘口时

鼎帷咨询1

观点前瞻

1.奇瑞汽车成立以来高度关注技术研发的重要性，并在发动机领域形成一骑绝尘的优势，借助这一优势，奇瑞汽车明确了未来“中国燃油车第一品牌”的发展战略。

II.2023年汽车新能源汽车销售占比不足10%,低于行业平均水平。

ⅢI.2022年，奇瑞提出2025瑶光战略，明确了未来燃油车、混动车、纯电车同步发展的战略，并打造了超级混动平台、EOX高性能电动平台两大造车平台作为支撑，以火星架构、鲲鹏动力、雄狮动能、银河生态作为四大技术体系保障，推动奇瑞汽车未来电动化、智能化、网联化、生态化的发展。

IV.借助瑶光战略的技术升级，奇瑞将继续推动国际化战略和多品牌战略，其中奇瑞国际化方面，奇瑞在经历了

“走出去”和“走进去”两个阶段后，开始向“走上去”发力，并以漏斗品牌提升规划为主战术不断开辟新的市场，多品牌战略则是以奇瑞、捷途、星途、ICAR四大品牌为主，覆盖旅行、通勤等不同细分场景实现在一些细分市场的做强做大。

V.奇瑞四化的发展本质上是技术的发展，技术的发展离不开研发体系的支持，奇瑞汽车以V字型正向研发体系为主，以技术模块矩阵式研发为主要模式不断积累新的技术，截止2023年，奇瑞汽车已累计申请专利19190余件，授权专利12393件，拥有发明专利3692件，V字型正向研发体系的提出直接推动奇瑞新产品开发周期缩短一半时间，大大提高效率，这一研发体系也将是奇瑞未来的核心技术保障。

VI.由于汽车零部件涵盖范围广，涉及行业多，因此，每一个汽车整车厂的采购供应体系都是其核心保障体系，奇瑞利用棋盘博弈采购法，开展零部件科学、合理降本，同时利用采购方式前瞻储备新型领域技术，未来将构建数字化、敏捷化供应链，驱动全价值链卓越运营。

VII.2020年以后，奇瑞的发展主要以两个目标为行为准则，一是铸长板、二是补短板，奇瑞的两大长板分别是卓越

的发动机和国际化战略，而其短板则在于客户关系并不紧密，这也是奇瑞提出“国际奇瑞、技术奇瑞、用户奇

瑞”发展宗旨的核心原因，未来奇瑞将围绕用户价值，为用户提供终身、个性化、智能服务，推动人车服务生

态的打造。公众号·鼎帷咨询

目录

01发展历程02

01

发展历程

02

发展战略

发展支撑

公众号·鼎帷咨询

01

发展历程

公众号·鼎帷咨询

奇瑞以汽车零部件起家，1997年成立以来逐步进入到整车厂生产领域，多品牌战略的失败让奇瑞痛定思痛开始做精品车为品牌输血，2013年以后，奇瑞销量进入持续增长期

1997-2010

低端车辆起步

顺应中国汽车普及热潮

2013-2020

多品牌受挫后战略调整提升品质做精品车

2013年4月

·多品牌战略失败，重归一个奇瑞战略

2013年11月

·瑞虎5正式发布

·观致3上市2016年

·艾瑞泽5、瑞虎7