《铁路行车组织》教案---第29课--铁路区间通过能力.pdfVIP

课题铁路区间通过能力

课时2课时（90min）

知识目标：

（1）理解几种常见铁路能力的概念。

（2）熟悉区间通过能力及其计算方法。

（3）掌握铁路区段通过能力的计算及提高通过能力的措施。

教学目标技能目标：

（1）能够根据列车运行图技术资料计算区段通过能力。

（2）能够提出提高铁路区段通过能力的措施和方法。

素质目标：

通过学习区间通过能力，培养应变能力以及认真、严谨的工作态度。

教学重点：几种常见铁路能力的概念，区间通过能力及其计算方

教学重难点

教学难点：区间通过能力及其计算方

教学方法情景模拟法、问答法、讨论法、讲授

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

第1节课：考勤（2min）→任务导入（5min）→传授新知（38min）

教学设第2节课：问题导入（5min）→传授新知（25min）→任务实训（10min）→课堂小结（3min）→作业布置

（2min）

教学过程主要教学内容及步骤设计意图

第一节课

培养学生的组织

考勤【教师】使用APP进行签到

纪律性，掌握学生

（2min）【学生】班干部报请假人员及原因

的出勤情况

【教师】讲述“任务导入”的相关内容

区间通过能力是铁路主要技术标准的重要组成部分，是开展铁路勘察设计的前

通过任务导入的

任务导入提和基础。其在一定程度上取决于广大铁路职工的协同合作和铁路固定设备、机车

方法，激发学生的

（5min）车辆的合理运用。

学习兴趣

……（详见教材）

【学生】聆听、思考

【教师】讲解新知

一、几种常见铁路能力的概念

（1）通过能力：指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，

铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过或接发的最通过老师讲解，

多列车对数（或列车数）、车辆数或吨数。使学生了解几种常

传授新知

（2）输送能力：指在一定的机车车辆类型、一定的固定设备和一定的行车组见铁路能力的概念，

（38min）

织方法的条件下，现有数量的活动设备（如机车、车辆）和人员配备，在单位时间熟悉区间通过能力

内所能运送的最多的列车对数（或列车数）、车辆数或吨数。输送能力通常以一年及其计算方

内所能运送最多的货物吨数表示。输送能力和通过能力总称为运输