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第４９卷第１８期山西建筑Ｖｏｌ.４９Ｎｏ.１８

１６８２０２３年９月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＳｅｐ.２０２３

ＤＯＩ:１０.１３７１９/ｊ.ｃｎｋｉ.１００９－６８２５.２０２３.１８.０４４

既有跨湖区长大桥梁护栏防撞能力提升设计

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李雷ꎬ徐小靖ꎬ冯晶

(１.中亿丰建设集团股份有限公司ꎬ江苏苏州２１５０００ꎻ２.苏交科集团股份有限公司ꎬ江苏苏州２１５０００)

摘要:既有跨湖区的长大桥梁ꎬ其栏杆防撞能力提升设计除满足常规桥梁护栏的要求外ꎬ还要统筹兼顾桥梁的美观、环保、

交通影响小、施工速度快等ꎮ结合实际工程ꎬ对三种提升此类桥梁防撞能力的设计方案进行了比选ꎬ对其设计施工要点进行

分析探讨ꎬ并进行了防撞护栏抗倾覆验算及车辆撞击计算ꎬ结果表明各项均满足规范要求ꎮ

关键词:桥梁护栏ꎻ改造设计ꎻ防撞能力提升ꎻ湖区桥梁

中图分类号:ＴＵ９９７文献标识码:Ａ文章编号:１００９－６８２５(２０２３)１８－０１６８－０４

近一段时期以来ꎬ国内发生多起重特大交通安全事地人们所接受和认可ꎮ

故ꎬ如２０１７年８月陕西安康大客车撞击隧道事故、２０１８年２防撞能力提升设计方案比选

１０月重庆万州长江二桥公交车坠江事故等ꎬ给桥梁安全

根据«提升公路桥梁安全防护能力专项行动技术指

防护工作敲响了警钟ꎮ在此背景下ꎬ江苏省交通运输厅

南»(交通运输部办公厅ꎬ２０１９年４月)及江苏省交通运

相继出台了一系列通知ꎬ决定在全省范围内开展提升公

输厅有关文件ꎬ结合国内其他项目改造案例ꎬ设计共提出

路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行能力专项

三个提升桥梁护栏防撞能力的方案ꎬ主要区别在于增设或

行动ꎮ本项目桥梁由于发生过多起人员伤亡的交通事

改造护栏的位置不同:１)在硬路肩(非机动车道)内设置ꎬ

故ꎬ被苏州市政府列为２０２０年度９０项重大安全生产事

如图２所示ꎻ２)在人行道外侧设置护栏ꎬ需拆除现有栏杆ꎬ

故隐患整改项目之一ꎬ实施市级挂牌督办ꎮ

如图３所示ꎻ３)在人行道侧石位置增设护栏ꎬ见图４ꎮ

１工程概况2.5

0.751.45

本项目桥梁跨越苏州太湖风景区ꎬ分两幅ꎬ东幅桥全··

0.3

长４２０４ｍꎬ西幅桥全长４３５８ｍꎬ两幅桥的结构形式一机动车道非机动车道人行道

致ꎮ单幅桥宽１２.８ｍꎬ路幅布置为０.５ｍ护栏＋７.５ｍ车

行道＋２.５ｍ硬路肩(非机动车道)＋２ｍ人行道＋０.３ｍ

石材栏杆ꎬ两幅桥之间的“天窗”净宽１.５ｍꎬ桥梁总宽单位：m

２６.６ｍꎬ除通航孔采用预应力混凝土箱梁外ꎬ其余均采用

预应力混凝土空心板梁ꎮ线路等级为二级公路兼顾城市

主干道ꎬ限速６０ｋｍ/ｈꎮ桥