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2、内燃机车的发展第一代内燃机车:大连机车车辆工厂也于1958年试制成功中国第一台电传动内燃机车,巨龙号,后经过长期试验和多次改进,定型为东风型,成为第一代内燃机车,进行批量生产。持续功率:4000马力,构造速度:100公里/小时,轴式:C0-C0,传动方式:电力(直-直),轴重:21吨,第二代内燃机车以东风4型、北京型为代表1964年生产东风4B型干线客货运内燃机车货运100km/h,客运120km/h东风4CK型干线客运机车最大速度160km/h东风4D型干线客货运机车货运100km/h,客运145km/h东风6型干线客货机车最大速度118km/h微机控制、电阻制动第三代内燃机车以东风6型、DF8B、DF11等型为代表20世纪80年代生产、重载提速东风8B型干线货运机车最大速度100km/h,变换轴重,以供不同线路选择;微机控制和大屏幕彩色液晶显示屏东风8BJ型干客货运机车东风11准高速干线客运内燃机车1992年由戚墅堰机车车辆工厂自行研制成功,电空制动、机车速度控制、轴温检测、单元制动器。最高运行速度170km/h,最高试验速度达到183km/h。东风7B型电传动调车内燃机车适用于干线货运、大型枢纽、编组站场、工矿企业的调车和小运转作业。该机车能多机重联,机车双向操纵。最大速度100km/h,
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