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幸福航737-800勤务理论考试

B737NG飞机拖行的操作流程正确的是（）[单选题]*

插转弯销-挂拖把-摘拖把-拔转弯销(正确答案)

挂拖把-插转弯销-拔转弯销-摘拖把

插转弯销-挂拖把-拔转弯销-摘拖把

挂拖把-插转弯销-拔转弯销-摘拖把

关于B737NG飞机使用电源车和气源车时的注意事项，下列说法正确的是（）[单

选题]*

先接电源再接气源(正确答案)

先接气源再接电源

先断电源再断气源

使用地面气源接口向飞机引气和空调总管同时供气

关于B737NG飞机的停放，下列说法不正确的是（）[单选题]*

在飞机的开口处、通气口堵上堵盖，防止脏物、尘土、碎屑和火山灰进入这些区域

飞机加满油(正确答案)

舵面设置到中立位

排空饮用水和污水箱

关于B737NG飞机拖行，下列说法不正确的是（）[单选题]*

前轮最大转弯角度不能大于78°，如需大于78°必须脱开防扭臂

转弯时可以使用刹车(正确答案)

拖飞机前必须插上转弯释压销

保持地面人员和移动设备之间最少10英尺的距离

测量B737NG飞机起落架的轮胎压力时，以下说法不正确的是（）[单选题]*

如测量到的压力与小于勤务压力的差值，不小于5%，则直接将轮胎充到勤务压力

值

如差值在5-10%之间，则将轮胎充气到勤务值，并在24小时后，再次检查轮胎压

力。如轮胎压力仍低于选定勤务压力5%，则更换轮胎

如测量压力低于勤务压力的20%，则更换机轮组件。同时，如该机轮在低压后仍

然装在飞机上滚转过，则更换该起落架另一侧的机轮

飞机放行前，如没有足够的时间使轮胎冷却，则无需对轮胎压力进行测量(正确答

案)

关于B737NG飞机滑油勤务，以下说法不正确的是（）[单选题]*

发动机滑油箱添加过量滑油会对发动机本体造成损害(正确答案)

IDG滑油箱添加过量滑油会对IDG本体造成损害

IDG滑油箱指示窗左右两侧都设置指示带是因为两侧IDG安装角度不同

同种规格的发动机滑油可以混用

关于B737NG飞机液压油箱，下列说法不正确的是（）[单选题]*

A系统油箱容量小于B系统油箱容量

给液压油箱放油时，必须给液压油箱释压

A系统油箱通过备用系统油箱进行加注液压油(正确答案)

驾驶舱液压油量的勤务标准是确保大于76%

给B737NG飞机液压油箱加油时，下列说法不正确的是（）[单选题]*

确保前后缘襟缝翼位于收上位置

确保放掉液压油箱的压力(正确答案)

加油压力不要超过75PSI

给B系统加油前，确保在液压泵关闭的情况下刹车储压器内压力不小于2800PSI

给B737NG飞机加燃油的步骤有：（1）操作加油站面板上对应的加油活门到

OPEN位；（2）给飞机接通电瓶；（3）将加油车和加油管接地；（4）将加油管

连接到飞机加油口；正确的操作顺序是（）[单选题]*

（1）（2）（3）（4）

（4）（3）（2）（1）

（3）（2）（1）（4）

（2）（3）（4）（1）(正确答案)

给B737NG飞机添加燃油时，以下说法正确的是（）[单选题]*

可以开启高频通信系统

可以进行氧气瓶勤务

可以给飞机通电(正确答案)

加油前，确保轮挡贴紧轮胎

勤务车辆接近B737NG飞机时，速度不能超过（）[单选题]*

1km/hour

3km/hour(正确答案)

5km/hour

8km/hour

车辆最靠近飞机的一侧与飞机表面最小要保持（）公分距离[单选题]*

20(正确答案)

15

25

没有要求

如飞机到达目的地，地面外界温度≤20F（-6℃）液压油量低于REFILL位如何勤务

（）[单选题]*

添加到FULL位

添加到REFILL上面一点(正确答案)

不用勤务

A系统B系统和备用液压油箱那个容积最大（）[单选题]*

备用

A系统

B系统(正确答案)

一样大

国际航空无线电26个英文字母读法中字母“M”怎么表示（）[单选题]*

Monkey

Milk(正确答案)

Mamu

Mile

飞机登机门、勤务门的开关首先要（）[单选题]*

确保应急滑梯不在预位（从外面观察窗看不到警示带）(正确答案)

将外部手柄从门的凹槽处拉出来，使门驱动机构连接

顺时针旋转外部把手180度，使门开锁

使用门上的辅助把手将门向外拉，直到门上部的铰链锁定，使门保持在全开位。

关于737-800飞机发动机运转时说法正确的时（）[单选题]*

只有最低慢