信号交叉口通行能力(2) (1).pdfVIP

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

通行能力分析

西安建筑科技大学/田准

第六讲:信号交叉口通行能力(2)

目录

01信号交叉口概述

02信号交叉口通行能力计算

二、信号交叉口通行能力计算

信号灯交叉口通行能力计算模式

信号交叉口的车道通行能力有以下几种类型:

一条专用直行车道的通行能力√

一条右转专用车道的通行能力√

一条左转专用车道的通行能力√

二、信号交叉口通行能力计算

信号灯交叉口通行能力计算模式

信号交叉口的车道通行能力有以下几种类型:

不设专用左转信号时一条左转车道的

通行能力

直、左混合行时一条车道的通行能力

(N直左)

直、右混行一条车道的通行能力(N直右)

二、信号交叉口通行能力计算

不设专用左转信号时一条左转车道的通行能力计算

根据我国交通安全的法律规定,不设专用左转信

号时实现左转有以下三种情况:

利用初绿时间通过

利用对向直行车的可插车间间隙通过

利用黄灯时间通过

二、信号交叉口通行能力计算

利用初绿时间通过

绿灯启亮时,左转车超前驶

过与对向直行车冲突的地点,

其条件为左转车至冲突点处应

较对向直行车到冲突点处为近,

使左转车有可能超前通过该点

而不致碰撞。

二、信号交叉口通行能力计算

利用初绿时间通过

如每周期内利用初绿时间通过

n辆车,则每小时可通过左转车

1

n

计算为:1

二、信号交叉口通行能力计算

利用对向直行车的可插车间间隙通过

在对向直行车交通量不大的

情况下,左转车利用其可插车

可插车间隙

间隙通过,其允许通过的车辆

数n视对向直行车可能提供的

2

可插车间隙数。

二、信号交叉口通行能力计算

利用对向直行车的可插车间间隙通过

已知:实测左转车穿越直行车

所需的可插车间隙为7~8s左右,

可插车间隙

直行车头时距约为3.5~4s。

故:可插车的间隙约为直行车

车头时距的2倍。

二、信号交叉口通行能力计算

利用对向直行车的可插车间间隙通过

通过以上分析,可知:

(一条直行车道一个周期的直行

通行能力C直-每个周期实际到达可插车间隙

Q

的直行车)÷2﹦左转车可插间隙

数量,即

C直Q直

n2(辆/周期)

2

二、信号交叉口通行能力计算

利用黄灯时间通过

左转

文档评论(0)

达芬奇 + 关注
实名认证
文档贡献者

免责声明:本账号发布文档均来源于互联网公开资料,仅用于技术分享交流,不得从事商业活动,相关版权为原作者所有。如果侵犯了您的相关权利,请提出指正,我们将立即删除相关资料。

1亿VIP精品文档

相关文档