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通行能力分析

西安建筑科技大学/田准

第二讲：道路服务水平概述

目录

01道路服务水平定义

02道路服务水平划分依据

03道路服务水平分级

一、道路服务水平定义

我国对服务水平的定义：指道路使用者

从道路状况、交通与管制条件、道路环境等

方面可能得到的服务程度或服务质量。不同

的服务水平允许通过的交通量称之为服务流

率或服务交通量。

二、道路服务水平划分依据

各类型道路常用划分依据

道路类型划分依据

城市一般路段行车速度、V/C值

城市道路路段

市区干道平均行程速度

信号控制交叉口每辆车的平均延误时间

城市道路交叉口

无信号交叉口平均停车延误延误

高速公路和一级公路V/C值、密度

公路

二、三、四级公路车辆延误率

二、道路服务水平划分依据

例如，《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中对高速公路服务水平的划分：

三、道路服务水平分级

1．服务水平分级基本概念

最高水平

自由运行、高速、

服务水平亦称服务等级，舒适、方便、安

全满意

是用来衡量道路为驾驶

中间水平

员、乘客所提供的服务

质量的等级。

最低水平拥挤、受阻、停停

开开、难以忍受

三、道路服务水平分级

2．各国服务水平分级情况

我国分为6个等级，前苏联分为四个等级，美国定为6

个等级，日本分为三个等级。

我国划分等级的名称：一级（最高水平）、二级、

三级、四级、五级、六级（最低水平）

美国划分等级的名称：A（最高水平）、B、C、D、E、

F（最低水平）。

三、道路服务水平分级

3．我国各级服务水平交通状况描述《公路工程技术标准》（JTGB01-2014》

一级服务水平：“交通流处于完全自由流状

态。交通量小、速度高、行车密度小，„„

驾驶的自由度很大，„„舒适度和方便性非

常优越„„”

二级服务水平