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xxxxxx工程
设计总结报告
设计单位：xxxxxx
一、工程概况
随着xx市经济社会加速开展，使得人口车辆不断增多，虽然城市道路建设不断增多，还是无法满足人们交通出行的需要，交通拥堵情况日趋严重，城市交通开展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点，优先开展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通开展方式、提高人民群众生活品质、提高政府根本公共生活水平的必然要求。但是车辆拥堵导致公交车未能发挥其运载能力的优势，所以采用“公交优先”的交通管理方案是势在必行的。
本工程通过对明秀路、南梧路、昆仑大道〔邕宾立交起嘉和城止〕沿线公交优先控制系统的建设，实现公交车优先通行，并确保专用道早晚顶峰期道路畅通，使得公交车便捷、高运载性等特点得到充分表达，提高公交车准点率，吸引普通居民多项选择择公交车出行，降低机动车出行量，从而缓解城市交通压力。
本工程建设范围为明秀路、南梧路、昆仑大道沿线路段，全长22公里，其中双向四车道路段总长4公里，双向六车道以上路段〔含六车道〕总长18公里。六车道以上路段〔含六车道〕每个方向均设置一条车道作为公交专用道。工程沿线总共有23个路口、路段，其中包括17个交叉路口及6个路段过街人行道。工程建成后可为51条公交线路共989班次公交车提供专用车道效劳。工程设计预算总投资规模为1,072.2万元。
依据南发改《关于xxxxxx工程建议书批复》〔南发改城市[2015]94号〕，工程批复资金1,192万元，设计预算资金与原申报资金相比，核减了119.8万元。
二、设计依据
工程设计《技术效劳合同》
工程建议书
工程立项批复《关于xxxxxx工程建议书批复》工程初步设计
工程初步设计批复《关于xxxxxx工程初步设计批复》
工程施工图设计、工程预算表
工程设计编制依据
三、设计过程
工程编制在充分收集工程环境、社会经济、根底设施等资料的根底上，以相关法律法规、政策标准为编制依据，结合实际情况，以上级领导对规划方案的意见为主导，在保证工程规划方案能够较易实施的前提条件下，进一步完善优化公交优先设计方案。综合编制工程的工程建议书、初步设计报告、施工图设计报告等材料，充分满足工程需求。工程设计过程如下：
1、2015年4月，我公司接受委托进行xxxxxx的设计工作，在现场调查并深入对接设计需求后，于2015年5月完成工程工程建议书；
2、根据南发改批复意见，进一步优化设计方案，于2015年7月完成工程工程初步设计，并组织开展专家评审会议；
3、专家评审会议提出技术需求意见，根据专家意见，修改并完善施工图设计方案，于2015年10月完本钱工程施工图设计及图册。
四、主要建设内容
本工程为明秀路、南梧路、昆仑大道〔邕宾立交起嘉和城止〕沿线路段，其中明秀大学路口与明秀友爱路口处于地铁线路建设路径上，待地铁建成以后，恢复路面正常交通，再进行工程建设。其他路口均按需求建设公交优先信号控制系统；工程沿线方向路口路段未建设有效的信息化智能执法设备，无法对路段公交专用道和过街路口实现智能监控执法，所以需要新建电子警察系统。具体建设内容如下：
1.公交优先信号控制系统
〔1〕、更换54机动车交通信号灯；
〔2〕、更换8个交通信号机；
〔3〕、更换88个非机动车交通信号灯；
〔4〕、更换102人行交通信号灯；
〔5〕、增加40组人行语音提示器；
〔6〕、增加46套RFID系统；
2．电子警察系统
〔1〕、建设10个专用道电子警察；
〔2〕、在4个过街路段建设10个人行道电子警察；
五、设计变更
〔一〕设计变更情况
在工程的实际施工过程中，原设计局部工程与工程实际施工有一定偏差，因此需要对局部工程进行变更调整。变更调整内容主要涉及实际施工量变化、管道线缆走向调整、设备采购数量调整等。根据变更调整内容，由施工方提出变更申请。变更工程量及变更预算均满足文件规定不超过5%的要求，经上级部门审查通过。
〔二〕设计变更内容
由于实际施工过程中遇到局部道路实际情况与设计存在差异、局部施工管线走向与设计有偏差和局部设备数量进行调整等问题，为了确保工程的顺利实施，所以对工程设计内容进行变更，具体变更内容如下表：
货物名称
单位
设计数量
实际施工数量
与设计差异
工业交换机
台
26
26
0
路口交通信号控制机
台
8
8
0
高清视频摄像机
台
20
20
0
路口工控机〔含软件〕
套
20
20
0
稳压电源
台
43
23
-20
网络防雷器
台
64
41
-23
电源防雷器
台
64
39
-25
设备箱
台
64
29
-35
通讯数据转换器
套
23
21
-2
行人语音提示器
组
40
40
0
机动车交通信号灯
组
54
59
5
非机动车交通信号灯
组
88
89
1
行人信号灯
组
102
102
0
超高频RFID读写器
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