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充电桩自查报告

本次排查范围覆盖了全国19个省市中的32个城市的221座电动汽车公共（社会车辆）充电场站，共计4234个充电桩

其中,10家运营企业排查充电桩3004个，占比70.9%;3家汽车企业排查充电桩1230个，占比29.1%。

为加强海拔对充电设施安全影响的研判，本次排查工作包括了联盟向部分运营企业指定的对云南省昆明市（海拔约1890米）的部分场站进行安全隐患排查，共涉及7个充电场站，总计108个充电桩，其中直流桩104个，交流桩4个。

二、充电桩自查报告

（-）安全隐患排查结果整体情况

本次排查共计包括交流充电桩1217个，直流充电桩3017个及其相关配电和消防设施。排查包含4部分内容，包括配电设施排查、交流充电桩排查、直流充电桩排查、消防安全排查。共查找到风险点319项，其中配电相关风险点64项、占比20.1%,交流充电桩相关风险点12项、占比3.8%,直流充电桩相关风险点208项、占比65.2%,消防安全相关风险点35项、占比U.0%。整体安全隐患发生系数为0.075,处于正常水平，安全风险可防可控。

上述各类风险点按影响的维度又可分为充电体验、冗余设计、人员触电、电弧灼烧、设备本体、消防设计等6类。其中影响充电体验的风险点16项、占比5.0%,有冗余设计的风险点32项、占比10.0%,有人员触电的风险点52项、占比16.3%,有电弧灼烧的风险点7项、占比2.2%,有设备本体的风险点163项、占比51.1%,有消防设计的风险点49项、占比15.4%,

（二）企业自查各维度风险点实例

部分交流充电桩PWM波的占空比小于标准要求值。PWM波的占空比小于标准要求值会降低充电桩的充电速度。

充电桩的枪头机械锁故障无法弹起、机械锁止卡扣断裂或损坏，导致

机械锁失效。可能会存在锁车、无法拔枪等风险，造成用户充电体验较差。

充电枪头未归位、随意丢弃，容易导致枪头损坏，影响用户充电体验

2、电缆沟内电缆盖损坏，造成电缆沟内长时间积水，易造成电缆损

坏，人员触电。

交流充电桩电缆接头无热缩管，易造成漏电。现场为电工用胶布缠绕,

胶布受热脱落后可能造成短路以及人员触电。

充电桩或者充电枪绝缘层破损，线芯裸露，易造成人员触电。

充电设备的保护装置部分，实际未安装漏电保护装置，与要求不符。