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课题
铁路安全管理条例(上)
课时
2课时(90min)
教学目标
知识目标:
掌握铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、铁路线路安全的相关知识
能力目标:
能够依法解决铁路建设、线路的安全问题
素质目标:
树立爱党、爱国、爱人民、爱社会主义的坚定信念
教学重难点
教学重点:铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、铁路线路安全
教学难点:铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、铁路线路安全
教学方法
讲授法、问答法、讨论法、案例分析法
教学用具
电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程
主要教学内容及步骤
考勤
【教师】使用APP进行签到
【学生】按照老师要求签到
案例导入
【教师】讲述任务引入中的“违章建筑影响铁路安全多方合力进行拆除”案例(详见教材),并让学生思考以下问题:
《铁路安全管理条例》中铁路线路安全的相关内容有哪些?
【学生】聆听、思考、回答
【教师】总结学生的回答,导入本节课课题:铁路安全管理条例(上)
传授新知
【教师】讲解铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、铁路线路安全
【课堂提问】
【教师】随机邀请学生回答以下问题:
《铁路安全管理条例》施行的目的是什么?
【学生】聆听、思考、回答
为了加强铁路安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护人身安全和财产安全,国务院制定了《铁路安全管理条例》,其施行日期为2014年1月1日。
3.1.1铁路建设质量安全
1.铁路建设工程
1)铁路建设工程前期规定
铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理及建设物资、设备的采购,应当依法进行招标。
【课堂讨论】
【教师】组织学生分组,让学生以小组为单位讨论以下问题:
从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位需要满足哪些要求?
【学生】聆听、思考、讨论、派小组代表发言
【教师】总结各组的发言
从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质,并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。
铁路建设单位应当选择具备相应资质等级的勘察、设计、施工、监理单位进行工程建设,并对建设工程的质量安全进行监督检查,制作检查记录留存备查。
2)铁路建设工程中期规定
铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。
【课堂讨论】
【教师】组织学生分组,让学生以小组为单位讨论以下问题:
铁路建设工程使用的材料、构件、设备等产品,应当符合哪些要求?
【学生】聆听、思考、讨论、派小组代表发言
【教师】总结各组的发言
铁路建设工程使用的材料、构件、设备等产品,应当符合有关产品质量的强制性国家标准、行业标准。
铁路建设工程的建设工期,应当根据工程地质条件、技术复杂程度等因素,按照国家标准、行业标准和技术规范合理确定、调整。任何单位和个人不得违反上述规定要求铁路建设、设计、施工单位压缩建设工期。
【复兴之路】
【教师】组织学生阅读“跨海高铁施工”“成兰铁路松潘隧道历时3000天贯通”(详见教材),帮助学生了解相关内容
【学生】阅读、学习、理解
3)铁路建设工程后期规定
铁路建设工程竣工,应当按照国家有关规定组织验收,并由铁路运输企业进行运营安全评估。经验收、评估合格,符合运营安全要求的,方可投入运营。
在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行铁路营业线施工安全管理规定。铁路建设单位应当会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定安全施工方案,按照方案进行施工。施工完毕应当及时清理现场,不得影响铁路运营安全。
2.铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施
1)铁路与道路交叉的规定
【课堂讨论】
【教师】组织学生分组,让学生以小组为单位讨论以下问题:
铁路与道路交叉时应符合哪些规定?
【学生】聆听、思考、讨论、派小组代表发言
【教师】总结各组的发言
新建、改建设计开行时速120千米以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置立体交叉设施,并优先选择下穿铁路的方案。已建成的属于上述规定情形的铁路、道路为平面交叉的,应当逐步改造为立体交叉。
新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择高速铁路上跨方案。
2)铁路与道路立体交叉及其附属安全设施所需费用的规定
设置铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施所需费用的承担,按照下列原则确定。
(1)新建、改建铁路与既有道路交叉的,由铁路方承担建设费用;道路方要求超过既有道路建设标准建设所增加的费用,由道路方承担。
(2)新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路方承担建设费
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