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危险化学品槽（罐）车事故应急处置流程与措施

统计数字显示，我国95%的危险化学品涉及异地运输问题，由此

引发的公路运输事故占到了危险化学品事故总数的30%-40%，装运危

险化学品的槽（罐）车在其中占了绝大多数。一旦发生危险化学品槽

（罐）车运输事故，应按照以下流程和措施进行应急救援处置，处置

中需要落实以下注意事项和防护要求：

一、处置流程

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二、处置措施

危险化学品槽（罐）车所运物料主要有气体和液体两大类，当发

生道路运输事故后，极易引发泄漏或着火爆炸。

（一）气体泄漏应急处置措施

1.侦查检测：询问知情人或利用仪器设备，对泄漏气体浓度、范

围进行检测。可采用人工侦检、无人装备侦检或两者相结合侦检。

2.驱散防爆：利用排烟机、排烟车等排风装备对聚集在低洼、地

沟等处的蒸气云进行驱散，抑制爆炸性混合物形成。

3.防控结合：相对于空气密度，比重较轻的气体，在泄漏点四周

设置水幕，防止泄漏区域扩大，在水幕后方重点部位利用机器人、移

动炮、水枪等喷射开花水流控制保护；比重较重的气体，在泄漏点前

方利用机器人、移动炮、水枪等喷射开花水流控制保护，在进攻方向

和地势低洼等处设置水幕，阻隔泄漏气体向安全区域扩散；对于一些

以液态存储运输且事故下成液态泄漏的，可先实施泡沫覆盖，减缓气

化挥发速度，为进一步应急处置争取时间。

4.关堵排险：事故车辆具备关阀断料条件的，可在技术人员指导

协助下，由消防人员利用雾状水掩护，完成关阀断料处置；事故车辆

具备堵漏条件的，制定堵漏方案，选择适当的堵漏工具，派出精干人

员在雾状水保护下完成堵漏作业。

5.倒罐输转：事故车辆具备倒罐输转条件的，消防人员应利用机

器人、移动炮、水枪等喷射雾状水，保护专业人员通过静压高位差法、

压缩气体加压法或利用防爆输转设备，将泄漏物料从事故罐体中倒入

到接卸罐内。

6.控烧排空：事故车辆具备引流控烧条件的，派出精干力量掩护

专业人员或在专业人员指导下，连接导管、喷嘴，将泄漏气体输送至

安全区域点燃控烧。对于天然气等气体也可引流至安全地点，设置水

幕或在开花射流保护下进行排空处置。

7.预警撤离：明确安全撤离路线及撤离后的集结点，设置现场安

全观察员，根据救援现场安全风险变化，及时发出安全预警，人员撤

离到达集结点后，应及时清点人员并汇报。

（二）气体泄漏着火应急处置措施

1.视情定策：根据事故现场实际情况，遵循“控制燃烧、防止扩

散、安全处置”的原则，选择机器人、遥控水枪（炮）等无人化设备，

喷射开花水流控制火点，使之保持稳定燃烧，减少前方人员。利用屏

障水枪、水幕水带等设备加强对临近车辆、设施的保护，阻隔火势防

止蔓延。

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2.冷却控烧：事故车辆罐体受损泄漏着火时，利用灭火侦查机器

人、移动炮、水枪等装备，喷射开花或雾状水，对罐体火点部分均匀

冷却，降低罐体内压，控制燃烧。3.隔离保护：在着火罐车与受到火

势威胁的重点部位之间，可设置水枪、水炮或水幕，降低热辐射对其

造成的威胁。

4.关阀断料：事故车辆具备关阀断料条件的，可在技术人员指导

协助下，由消防人员利用雾状水掩护，完成关阀断料处置。

5.封堵排险：事故车辆具备堵漏条件的，制定方案充分准备，灭

火、保护、堵漏等各组人员详细分工，配备适当工具器材和防护装备，

灭火后迅速派出精干人员在雾状水保护下完成堵漏作业。

6.倒罐输转：事故车辆具备倒罐输转条件的，应配合专业人员通

过静压高位差法、压缩气体加压法或利用防爆输转设备，将泄漏物料

从事故罐体中倒入到接卸罐内。

7.预警撤离：明确安全撤离路线及撤离后的集结点，设置现场安

全观察员，根据救援现场安全风险变化，及时发出安全预警，人员撤

离到达集结点后，应及时清点人员并汇报。

（三）液体泄漏应急处置措施

1.侦查检测：利用仪器设备，对泄漏物质挥发气体的浓度、范围

进行检测。可采用人工侦检、无人装备侦检或两者相结合侦检。

2.覆盖抑爆：利用灭火侦查机器人、移动炮、水枪等装备，喷射

泡沫，对地面泄漏流淌物料进行覆盖保护，防爆抑爆。

3.筑堤导流：采取筑堤或挖沟等方式，将泄漏物导流限定在安全

地带，防止危害范围扩大。