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在拟定实际轴心压杆的稳定承载力,应考虑构件的初始缺点。初始缺点是指初弯曲、荷载偏心、残存应力。
钢构造中采用的多个板材和型钢,都是通过多次辊扎形成的,薄钢板的屈服点比厚钢板的屈服点高。
受单向弯矩作用的压弯构件整体失稳可能存在两种形式为弯曲屈曲、侧扭屈曲。
钢梁进行刚度检算时,按构造的正常使用极限状态计算,荷载应按原则值计算;进行强度稳定检算时,按构造承载能力极限状态计算,荷载应按设计值计算。
双轴对称截面抱负轴心压杆失稳重要有两种形式弯曲屈曲和扭转屈曲;单轴对称截面的实
腹式轴心压杆绕其非对称轴失稳是弯曲屈曲,而绕其对称轴失稳是弯扭屈曲。
对焊接板梁强度计算,除进行抗弯强度、抗剪强度计算外,还应检算局部稳定和整体稳定。
焊接组合梁截面高度h根据最大高度、最小高度、经济高度三方面因素拟定。
螺栓连接中,沿受力方向规定螺栓端距不不大于2d,是为了避免构件受剪破坏;规定螺栓夹紧长度不超出螺栓杆的5倍,为了避免板材弯曲变形。
受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数,目的是考虑部分截面塑性。
某钢种牌号为Q235-A,其中A的含义是质量较差,某型钢符号为∠110*10,其表达的含义为边长*厚度。
格构式轴心压杆中,对绕虚轴(x轴)整体稳定检算时应考虑剪切变形影响,加大细长比。
钢梁在承受固定位置集中荷载或支座反力处设立支撑加筋肋,支撑加筋肋的端部承压及其与腹板的连接计算等需要单独计算。
建筑用钢材应含有良好的机械性能和加工性能,现在我国和世界上大多数国家,在钢材
中重要采用碳素构造钢和低合金构造钢中少数几个钢材。
钢材的抗剪强度屈服点是抗拉强的的0.58倍。
使钢材热脆的化学元素是O、S,使钢材冷脆的化学元素是N、P。
16为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算为等效常幅疲劳计算,等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅
(??σ)max的乘积来表达。
自动埋弧焊角焊缝焊脚尺寸最小值为1.5√tminmm,最大值为1.2tminmm。侧面角焊缝最小计算长度应不不大于8hf和40mm,最大计算长度在承受静载或间接动荷载时应不不不大于60hf,承受动荷载应不不不大于40hf。
实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临界应力相等原则拟定的。
轴心压杆格构柱进行分肢稳定计算的目的是确保分支失稳不先于构件的整体稳定失稳。
影响钢梁的整体稳定的重要因素有荷载类型、载作用点位置、梁截面形式、侧向支撑点位置和距离、端部支撑条件。
焊接组合工字型截面钢梁,翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的办法来确保,而腹板的局部稳定则采用配备加筋肋的办法来确保。
计算钢构造构件的正常使用极限状态时,应使拉压构件满足稳定条件,使受弯构件满足稳定刚度条件。
实腹式压弯构件的设计涉及截面选择、截面强度验算、刚度验算、整体稳定、局部稳定验算等内容。
焊接残存应力对钢构造静力强度无影响;使钢构造刚度减少;使钢构造稳定承载力减少;
使钢构造的抗疲劳强度下降。
钢梁强度计算普通涉及弯曲正应力、剪应力、局部承压应力和折算应力计算四个方面。
提高钢梁整体稳定性的有效方法增大受压区高度和增加侧向支撑。
轴心稳定系数Φ根据钢号、截面类型、细长比。
钢材加工性能涉及冷加工性能、热加工、热解决。
影响钢材疲劳性能的重要因素有应力集中、应力幅应力比和应力循环。
钢构造惯用的焊接办法有手工焊、埋弧焊、气体保护焊。
31、在弯矩作用下,摩擦型高强度螺栓群的中和轴位于螺栓群的形心。
32、在构造承载能力极限状态计算时,应采用荷载的设计值。
33、型钢代号L100×8中,L表达角钢。
34、部分T型钢是半个工字型钢。
35、在计算两端简支工字形轴压柱翼板的临界应力时,它的支承条件简化为三边简支,一边自由。
36、在承受静力荷载的角焊缝中,侧面角焊缝的强度设计值比正面角焊缝大。
(但侧面角焊缝的塑性比正面大)
37、侧面角焊缝的计算长度与其焊脚高度之比越大,侧面角焊缝的应力沿其长度的分布越不均匀。
38、轴心受拉构件的承载能力极限状态是截面应力达钢筋屈服强度。
承受动力荷载作用的钢构造,应选用塑性,冲击韧性好特点的钢材。
冷作硬化会变化钢材的性能,将使钢材的屈服点提高,塑性韧性减少。
钢材五项机械性能指标是屈服点、抗拉强度、弹性模量、伸长率和断面
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