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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术

公路勘察设计中的路线设计分析

余鸿堃

荆州市五维公路勘察设计有限公司,湖北荆州434000

摘要:社会经济不断发展的背景下,公路在人们的出行生活中,发挥着越来越重要的作用。本文对公路勘察设计

中的路线设计做出分析。从直线、圆曲线、缓和曲线、纵坡、坡长、竖曲线、车道宽度、路肩、中间带与两侧带、

路拱与超高等角度,分析公路勘察设计中路线设计的要点;从可行性研究报告阶段、初步设计阶段、施工图设计

阶段、对特殊区域内的选线设计等方面,探讨提升公路勘察设计路线设计质量的策略。期望本文能够为广大从业

者带来一定的参考。

关键词:公路;勘察设计;路线;设计

中图分类号:U412文献标识码:A

作为公路勘察设计中的关键工作之一,路线设计后,其几何性质实际上已与直线十分相似,在行车情

的可靠性,直接影响项目成本控制的有效性,以及项况上更是少有区别,这也容易造成驾驶员出现上文所

[1]

目的质量能否得到保证、公路运行后行车是否安全舒述视觉疲劳的状况,致使行车危险性提升。因此,依

适。选线设计出现问题,会为后续的公路建设带来很据过往经验,圆曲线设计的半径不可超过10000m;曲

多的麻烦,如:方案设计不科学,会导致大量人力、线长度也是设计者应当重点考虑的部分,这是因为若

物力、财力被浪费,延长工程进度;若公路需要穿过曲线的长度过短,车辆行驶于该路段,驾驶员操作方

铁路桥,桥下地势较低就会带来排水问题,影响公路向盘的次数会明显增多,这容易引发行车事故;对路

建设的效果;若公路穿过居民区,还会对当地居民的线转角的设计,和路线行车的舒适度直接相关,例如

正常生活带来影响。总之,有必要就路线设计中的要若转角过小,在圆曲线没有大半径的情况下,驾驶员

点展开全面分析,提升路线设计科学性。也会将曲线看得很短,产生需要急转弯的错觉,进而

1公路勘察设计中路线设计要点导致交通事故的发生,因此设计者须做好对路线转角

的处理。

1.1平面线形

(3)缓和曲线

(1)直线。过长的直线设计容易导致驾驶员视觉

缓和曲线是公路平面线形的重要组成部分,是一

疲劳,这是因为沿途的景色比较相似,驾驶员往往会

条随着直线与圆曲线的曲率而不断变化的曲线。一般

提高车速,进而在不经意间造成交通事故;在地形比

来讲,在相应地段,若公路等级为四级,则无需设计

较复杂的路段设计直线,容易造成一些不必要的财力

缓和曲线,若为其他等级则都需要;缓和曲线段中,

损失,不利于工程的成本控制;在转向一致的同向曲

车辆需要完成各曲率条件下的过渡行驶,这要求设计

线中引入短直线,容易为驾驶员带来视觉错觉,例如

师尽可能往长设计缓和曲线,为驾驶员赢得更多的操

驾驶员很有可能将直线与曲线看在一起,错判为反向

作时间,提升行车安全性,同时也应统筹考虑这段线

曲线,进而引发交通事故。

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