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项目一车辆运用管理工作
任务1-4车辆主要运用技术指标;一、车辆主要运营指标
车辆运用有关的主要运营指标主要包括现在货车、现在客车、货车日车公里、货车全周转距离及周转时间、旅客列车公里及运用客车车辆公里、旅客列车车底周转时间等运营指标。;（一）现在货车
现在货车，是指每日18:00管内现有的全部货车。
以运用别来划分，可分为运用货车和非运用货车两种。;（一）现在货车
;运用货车：参加铁路营业运输生产的一切空、重货车。
非运用货车：不参加铁路营业运输的非生产性货车和企业自备、租用的空货车。;（二）现在客车;运用客车：办理旅客营业的客车。
非运用客车：不办理旅客营业、技术不良、不能编挂于列车中运行的客车。;（三）货车日车公里
货车日车公里：指在一定时期内铁路局或全路平均每一运用货车在一昼夜内的走行公里数。;（四）货车全周转距离及周转时间
货车全周转距离：指在货车每周转一次的平均运行距离。
货车周转时间：运用货车在一次周转中平均所花费的时间。;（五）旅客列车公里及运用客车车辆公里
旅客列车公里：铁路局所属各段配属车底开行的旅客列车公里总数。
运用客车车辆公里：铁路局所属各段配属客车在各区段走行公里总和。;（六）旅客列车车底周转时间
定义：为了开行运行图中某一对旅客列车的车底，从第一次由车底始发站发出之时起，至下一次再由该始发站发出时止，所经过的全部时间。;二、车辆检修指标;（一）检修车辆现有数
定义：是指每日18：00全路、一个铁路局、一个车辆修理工厂或车辆段的管辖范围内所具有的全部已扣修的在修和待修的车辆数。;（二）车辆检修率
货车检修率：全路或一个铁路局不良货车数/支配货车数。
客车检修率：不良客车数/配属客车数。;（三）车辆检修停留时间
定义：是指在一定时期内，全路或一个铁路局、一个车辆修理工厂、一个车辆段或其他修车单位，平均检修一辆车的全部停留时间。
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