KYN28柜体工艺守则.docx

柜体装配工艺要求 KYN28-12 铠装式金属封闭开关柜装配要求 简介：是指用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、掌握或保护等作用，电压等级在 12kV 的电器产品，主要包括高压断路器、接地开关、互感器等。开关柜外壳的防护等级为 IP4X ，当断路器室门翻开、手车移开时，防护等级为 IP2X 。 开关柜构造概述 根本构造〔图 3/1〕 开关柜由固定的柜体和真空断路器手车组成，这是它的根本构造。开关柜及安装的电气元件见图 3/1。进线柜或出线柜是根本柜方案，并有派生方案， 如母线分段柜或计量柜等。此外，尚有配置固定式负荷开关、真空接触器手车、 隔离手车等方案。开关柜靠墙或面对面安装。构造细节和柜内安装设备，可见订货文件。 外壳和隔板 开关柜的外壳和隔板由优质钢板制成，具有很强的抗氧化、耐腐蚀功能， 且刚度和机械强度比一般低碳钢板高。三个高压室的顶部都装有压力释放板。消灭内部故障时，高压室内气压上升，由于柜门已牢靠密封，高压气体将冲开压力释放板释放出来。相邻的开关柜由各自的侧板隔开，拼柜后仍有空气缓冲层，可以防止开关柜被故障电弧贯穿熔化。低压室 D 装配成独立隔室，与高压区域分隔开。隔板将断路器室 B 和电缆室 C 隔开，即使断路器手车移开〔此 时活门会自动关闭〕，也能防止操作者触及母线室 A 和电缆室C 内的带电局部。卸下紧固螺栓就可移开水平隔板，便于电缆密封终端的安装。 开关柜内的小室 28 断路器室〔见附图 3/1，3/3，3/5，3/6〕 断路器手车装在有导轨的断路器室 B 内，可在运行、试验/隔离两个不同位置之间移动。当手车从运行位置向试验 /隔离位置移动时，活门会自动盖住静触头，反向运行则翻开。手车能在开关柜门关闭的状况下操作，通过门上的观看窗可以看到手车的位置、手车上的 ON 〔断路器合闸〕/OFF 〔断路器分闸〕 按钮、合分闸状态指示器和储能/释放状况指示器。 断路器手车 手车可承受手动进展移动。框架由合金钢板拼装而成，上面装断路器和其他设备。具有弹簧触头系统的触臂装在断路器的极柱上，当手车插入到运行位置时起电气联接作用。手车于开关柜之间的信号、保护和掌握线，用一个掌握 线插头联接。手车刚插入开关柜就固定在试验 /隔离位置，同时也牢靠地联接到开关柜的接地系统。手车的所在位置，能通过观看窗或装在低压室面板上的手车电气位置指示器看到。 除真空断路器外，手车可配真空接触器、隔离装置和计量设备等。母线室 母线从一个开关柜引至另一个开关柜，通过分支母线和套管固定。矩形的分支母线直接用螺栓联接到主母线上，不需任何联接夹。全部母线和分支母线 都用热缩套管掩盖。套管板和套管将柜与柜之间的母线隔离起来，并有支撑作 用。对电动应力大的开关柜，一般需要这种支持。 电缆室〔图 3/1〕 电流互感器和接地开关装在电缆室后部。电缆室也可安装避雷器。当电缆室门翻开后，有足够的空间供施工人员进入柜内安装电缆〔最多可并接 6 根〕。盖在电缆入口处的底板可承受非导磁的不锈钢板，是开缝的，可拆卸的，便于 现场施工。底板中穿越一、二次电缆的变径密封圈开孔应与所装电缆相适应， 以防小动物进入。 对于湿度较大的电缆沟，建议用防火泥、环氧树脂将开关柜进展密封。低压室〔图 3/1、3/2〕 开关柜的二次元件装在低压室内及门上。掌握线线槽空间富有，并有盖板， 左侧线槽用来引入和引出柜间连线，右侧线槽用来敷设开关柜内部连线。低压室侧板上有掌握线穿越孔，以便掌握电源的联接。 防止误操作的联锁/保护 具备一系列的联锁装置，从根本上防止消灭危急局面和可能引起严峻后果 的误操作，因此有效地保护了操作人员和开关柜。联锁装置地功能如下： 断路器和接地开关在分闸位置时，手车能从试验 /隔离位置移动到运行位 置。在这种分 闸状态下，反向移动也行〔机械联锁〕。 手车已完全处于试验或运行位置时，断路器才能合闸〔机械和电气联锁〕。手车在试验或运行位置而没有掌握电压时，断路器不能合闸，仅能手动分 闸〔电气联锁〕。 手车在运行位置时，掌握线插头被锁定，不能拔出。 手车在试验/隔离位置或移开时，接地开关才能合闸〔机械联锁〕。 接地开关关合时，手车不能从试验/隔离位置移向运行位置〔机械联锁〕。可在手车和/或接地开关操动机构上安装附加联锁装置，如闭锁电磁铁，用 户在订货时应提出要求。 图 3/1：KYN28-12 进线或出线柜根本构造剖面图 隔室：Compartment A 母 线 室 compartment Bus bar C 电 缆 室 compartment Cable B 断路器室 Truck compartment 主要部件：Master parts D 低 压compartment Low-voltage 1 母线 Bus bar 2 绝缘子 Insulato