压铸模具结构简介.pptxVIP

第1页/共53页压铸模具结构简介第2页/共53页一﹑模具概況﹕ “模具是工業之母”這句話大家已經耳熟能詳﹐模具的重要性日益被人們所認識﹐模具設計和模具制造技朮取得了長足進步。 模具加工技朮的革新﹐各種模具新材料的廣泛應用﹐模具零部件的標准化和專業化等﹐都迫使我們在設計上要更快、更准的適應模具的發展。 速度的提升﹐要求設計現階段能夠在3天左右就完成給后工段﹔精度的提升﹐要求在設計過程中考慮清楚各個零件的加工方法﹐盡量采用高精度且加工成本較低的加工方法。 精度和速度的提升是相鋪相承的。速度的提高必然要求精度的提升﹔精度的提高必然帶動速度的提升。/N第3页/共53页模具的簡單分類﹕沖壓模具壓鑄模具模具塑膠模具/N第4页/共53页二﹑壓鑄模具基本構成﹕ 壓鑄模具由七大系統構成﹕導向系統﹑支承系統﹑成型零件系統﹑澆注系統﹑排氣系統﹑ 溫控系統﹑頂出系統。 由以上各系統組成之模具﹐熔湯經澆注系統﹐通過澆口進入模腔內部﹐填充保壓之后冷卻﹐成品冷凝固化后經成型零件以及頂出系統頂出﹐完成一個成型周期。/N第5页/共53页三﹑合模導向系統﹕ 合模導向機構在模具中﹐主要用來保証公模和母模兩大部分或模內其他零部件之間准確對合﹐以保証制品的形狀和尺寸精度﹐并避免模內各種零部件發生碰撞和干涉。 設計合模導向機構的基本要求是定位准確﹑導向精確﹐并具有足夠的強度﹑剛度和耐磨性。 導向機構有導柱導向機構和錐面(直面)定位機構。 導柱導向機構我們常用的有GP(導柱)﹐EGP(頂板導柱)等。如圖1﹐圖2所示。 錐面定位機構我們常用的有模仁定位凸台等。如圖3所示。/N第6页/共53页(GP)導柱母模板公模板圖 1/N第7页/共53页(EGP)頂板導柱圖 2/N第8页/共53页模仁定位凸台模仁定位凸台圖 2/N第9页/共53页四﹑支承系統﹕ 模具中的公母模板﹐固定板﹐模腳﹐支撐柱(SP)等零件均稱為支承零部件。 支承零部件與合模導向機構組裝﹐便構成模架。模架的作用就是用來安裝和固定各種功能結構﹐因此設計模具時﹐必須保証各種支承零部件具有足夠的強度和剛度。 公母模板在模具中起安裝和固定成型零部件﹑合模導向機構以及頂出脫模機構等各種功能機構的作用。 固定板起支承公母模板以及安裝在公母模板上的各種零部件﹐同時可以利用其將模具安裝在壓鑄機上。 模腳和支撐柱(SP)墊靠在公模板與下固定板之間﹐可以形成頂出脫模機構的運動空間。 /N第10页/共53页模具結構簡圖：母模板GP定位塊公模板模腳EGP下固定板SP/N第11页/共53页五﹑成型零件系統﹕ 成型零件系統主要是為了讓成品能夠順利的射出成型﹐得到理想的產品而設計的。目前較常見之情形大致有 為處理成品外部倒勾的機構(滑塊機構) 為處理成品內部倒勾的機構(斜銷機構)/N第12页/共53页一﹑滑塊﹕1?滑塊的动作原理 滑塊是倒勾處理的一種方式，一般是借助壓鑄機開模力與合模力進行側向分型、抽芯及復位動作的機構，這種機構經濟性好，動作可靠，實用性強,常用的撥動方式有斜撐梢及撥桿撥動。撥塊撥動與斜撐銷撥動區別:a.作用面不同: 斜撐銷只有撥動作用沒有止動作用，因此要裝止動塊. 撥塊既有撥動作用又有止動作用，因此一般可不裝止動塊.b.使用場合不一樣 斜撐銷一般使用在滑塊較大及行程較大的場合下. 撥塊一般使用在滑塊較小及行程不大的場合下./N第13页/共53页2. 斜梢滑塊斜梢滑塊的设计要点:a.斜梢與滑塊斜孔要有0.5間隙的配合,以便開模順暢。(δ為斜梢與滑塊間的間隙)b.斜梢角度α≦25°，防止彎矩過大變形。(α為斜銷傾斜角度)c.斜梢角度要小于止動塊角度2°~3°，以減小滑塊與止動塊間的磨擦，同時也有利于合模。(即β=α+2°～3°)d.斜梢在模板配合長度L要大于或等于1.5D。(D為斜梢直計徑)e.滑塊行程計算S=T+2～3mm(S為滑塊需要水平運動距離；T為成品倒勾)S=L1*tgα-δ/cosα(δ為斜梢與滑塊間的間隙,一般為0.5MM；L1為斜撐梢在滑塊內的垂直距離)/N第14页/共53页3﹑撥塊抽芯的滑塊撥塊抽芯的滑塊參數及設計要點：a.撥塊撥動面與滑塊斜孔要有0.5間隙的配合，以便開模順暢。(δ撥塊撥動面為與滑塊間的間隙，B為撥塊撥動面)b.撥塊角度α=β≦25°(α為拔塊傾斜角度，β為拔塊止動角度)c.撥塊在模板配合長度H1≧1.5W (以保証 撥塊強度)d.滑塊的行程計算S=T+2～3mm (S為滑塊需要水平運動距 離； T為成品倒勾)S=H*tgα-δ/cosα(H為拔塊在滑塊內的垂直距離)/N第15页/共53页4﹑滑塊的導滑： 滑塊在導滑中,運動必須順利、平穩,才能保證滑塊在模具生產中不發生卡滯或跳動現象,否則會影響成品質品,模具壽命等。常用的導滑形式如下所示：采用壓板,中央導軌形式,一般用在滑塊較長和模溫較高的場合