教科版（2017秋） 科学六年级下册1-2 认识工程 课件.pptxVIP

新教科版科学六下《小小工程师》1.2 认识工程回顾住房有哪些主要的结构与系统？建造住房具体的实施过程分哪些步骤？住房有很多复杂的结构与系统，包括承重结构、供电系统、上下水系统、采光系统等。实施过程主要包括规划、设计、建造、装修等步骤。聚焦我们已经了解了住房和它的建造过程，其它工程的建设过程又是怎样的呢？它们在建造过程中有什么共同特点呢？聚焦港珠澳大桥港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。探索阅读教科书第6页文字，结合课前搜集的资料，思考以下问题。为什么要建造港珠澳大桥？大桥的建造面临了哪些限制和挑战？这些问题都是怎样解决的？大桥的建造经历了哪些主要过程？探索为什么要建造港珠澳大桥？问题一： 作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥将连起华南最具活力经济区。快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。港珠澳大桥将给香港带来更大的发展空间，珠海将借助香港的经济优势快速成长，澳门也能获得更多旅游市场资源。大桥的建造面临了哪些限制和挑战？问题二：建设难点“ 港珠澳大桥为了避让伶仃洋国际航道上的巨型邮轮与香港国际机场起降的飞机，在此不得不修建一条海底隧道。桥与隧之间，需要在海中实现转换衔接。于是，两座人工岛的修建就显得十分必要。但在漫漫伶仃洋中凭空建起两座人工岛又谈何容易。”探索问题三：这些问题都是怎样解决的？探索我们搜集到了哪些资料？限制和挑战解决办法大桥要经过通向香港的唯一航道，桥面高度必须超过80米，桥塔高度超过200米，而香港机场不允许有超过88米的建筑物出现在这片水域上修建六七千米长的海底隧道和22.9千米长的跨海大桥修建人工岛桥梁和隧道需要用岛屿连接，但这片海域上没有任何可用的岛屿建岛的海床上有15到20米深的淤泥，机械会滑出，移走淤泥又会对海洋造成毁灭性污染用圆钢筒围岛人工岛 因为伶仃洋海域中存在大量的海底淤泥，因此传统的人工岛建法是行不通的。中国工程师们采用了深插式钢圆筒技术快速成岛。一个个巨型钢筒被插入到海底并固定在海床上，然后在中间填土形成人工岛。每个圆钢筒的直径 22.5米，几乎和篮球场一样大。高度55米，相当于18层楼的高度。而重量达到550吨，相当于一架空客A380。沉管隧道 隧道的建设也同样不是易事。在深海中建隧道，工程师们首相想到的便是盾构技术，但因地质复杂及为降低大桥阻水率等因素，工程师们不得不放弃盾构法，而采用沉管法建造隧道。 沉管隧道是指在海床上浅挖出沟槽，将预制好的管道沉放到沟槽中，然后进行水下对接。 沉管隧道铺设在海底软土上。为保证地基平整和结实，需要在40多米深的海底开挖一条误差不能超过2厘米的基槽。 每节沉管长180米，宽33米，高11米，有两个三车通道和两个工程通道组成。重量达到76000吨，相当于一艘航空母舰。问题四：大桥的建造经历了哪些主要过程？港珠澳大桥建造过程2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设。2015年2月23日，青州航道桥56号墩索塔“中国结”结形撑首个节段(J3 节段)吊装成功。2015年8月23日，江海直达船航道桥首个“海豚”塔成功吊装。2015年9月6日，主体工程220座墩台全线完工。2016年6月29日，港珠澳大桥主体桥梁合龙。2016年9月27日，港珠澳大桥主体桥梁全线贯通。2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通。2018年2月，港珠澳大桥主体工程通过交工验收，具备通车试运营条件。小结: 从前期准备到建设完成的十余年间，港珠澳大桥在建造过程中遇到的困难还有很多。工程团队不断突破技术难关，才解决了这些难题。完成这类宏大的工程，依赖的核心是技术。探索思考与交流对比上节课房屋建造的过程，一起归纳一下工程建设过程要经历的步骤。建造房屋工程与港珠澳大桥工程都需要规划设计和施工建造两大过程。明确一个要解决的问题以评估港珠澳大桥的四个可选方案为例，取舍原因如下：斜线方案会导致大桥阻水率过高，造成大桥周围沉积沙土，伶仃洋可能变为伶仃河;西侧垂直线方案会割裂珠海市空间或破坏珠海沿海景观;东侧垂直线方案在港珠澳大桥东人工岛的基础上，修一条垂直连接线通往深圳蛇口，将挡住航道。因此舍弃了三种双Y模式设计，最终确定采用Y型线路，分别连接香港、珠海和澳门三地。房屋：解决住房问题，保证住宅安全、适用、卫生、经济。港珠澳大桥：建造一座跨海大桥，连通珠三角地区东西部，缩短行程，为政治、经济、文化的传递提供一个纽带。在限制条件下进行设计限制条件包括时间、费用、可用材料、环境、抵抗自然界的破坏能力等。制作一个模型（画或写解决方案）测试这个模型，评估并改进实施建设探索梳理工程建设过程的相似步骤。（