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钻孔灌注桩监理检查记录表 工程名称：杭州来福士广场地下工程 设计桩径： Φ600 编号：129 桩 号：K611 钻机编号：3# 签名护筒标高： 就位情况：符合要求 -0.50 m 准 钻具总长： 备 46.23 m 工 作 设计桩长： 25.4 m 桩顶标高：-16.65 m 桩底标高：42.05 m 机 高： 1.2 理论机余： m 3.48 m 钻 开钻时间：6 月 13 日 5：30 结束时间：6 月 13 日 13：00 签名 进入持力层机上余尺： 进入持力层时孔深：37.26 m 进 2.3 m 成 终孔实际机余： 终孔深度：42.05 m 3.48 m 孔 进入持力层深度： 4.79 m 成 实测孔深： 41.85 m 桩垂直度：0.48 泥浆性能：1.3 签名孔 检 实测孔径： 测 605 mm 沉渣影响孔深，可清孔解决 6% 26 钢 开始时间：6 月 13 日 16：35 结束时间：6 月 13 日 17：40 签名 筋 焊接质量：符合要求 钢筋笼下笼节数、长度： 笼 三节笼 8+9+9=27 下 放 导 管 下 开始时间：6 月 13 日 18：00 结束时间：6 月 13 日 18：20 放 二 开始时间：6 月 13 日 18：20 结束时间：6 月 13 日 19：10 签名 次 清 沉渣厚度：5 ㎝ 泥浆性能：1.25 6% 28 孔 混 凝 开始时间：6 月 13 日 19：10 强度等级：C25 结束时间：6 月 13 日 20：35 试块制 作： 1 组 签名 土 定货坍落度：180～220 灌注过程情况：浇筑过程正常 坍落度检查： 190 / 200 / 施工企 业： 监理企 业： SCS 项目经理部： 项目监理机构： 质检员（签字）： 旁站监理人员（签字）： 年 月 日 年 月 日 灌注灌注余深：13.8理论方m 灌 注 灌注余深： 13.8 理论方 m 实际方量： 8.5 m3 量： 7.75 m3 充盈系数：1.13 开塞时间： 注浆量： 注 注浆过程情况： 浆 注浆时间： 注浆压力： 签名 施工放样现场记录表 承 包 人： 浙江省宏途交通建设有限公司 合 同 号： 02 合同 监理单位： 杭州公路工程监理咨询公司 编 号： 浙路（JS）101 单位工程 单位工程 分项工程 施工日期 分部工程 桩号、部位 检测、记录 日 期 施工放样示意图： 承包人自检说明： 监理检评： 现场监理日 期 施工负责人 日 期  质检员日 期  施工员 日 期 浙江省交通厅工程质量监督站监制 余杭老 320 国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目基础（钻孔灌注桩）工程现场质量检验报告单（二） 承 包 人：浙江省宏途交通建设有限公司 合 同 号： 02 合同 工 程 名 称施 工 日 期桩号、部位检 验 日 期基 工 程 名 称 施 工 日 期 桩号、部位 检 验 日 期 基 项次 要 求 内 容 检查记录 本 8.5.2.1 要 求 8.5.2.2 8.5.2.3 8.5.2.4 8.5.2.5 8.5.2.6 桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。 水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。 嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。 应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或生要部位的桩应逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。 凿除桩头混涨土后，桩顶应无残余的松散混凝土。 项 次 检查项目 1 砂浆强度（Mpa）  规定值或允许偏差在合格标准内 检查频率 （方 法） 按附录 F 检查  检查情况（实测 备注值） 2实 2 关 测 键 3 项 项 4 目 目 5 一 般 桩位 群桩100 群桩 100 排架桩 允许 50 全站仪或经纬仪： 每桩检查 极值 100 孔深（m） 不小于设计值 测绳量：每桩测量 孔径（㎜） 不小于设计值 探孔器：每桩测量 符合设计规定，设 沉淀厚度（㎜）  摩擦桩支承桩 孔的倾斜度  计未规定时按施工规范要求 不大于设计值 1%桩长，且不大于 500  沉淀盒或标准锤： 每桩检查 用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查 项 钢筋骨架底面高程（㎜） 目 ±50 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算 项次 外 观 8.5.3.1 鉴 定 8.5.3.2 外 观 鉴 定 内 容 桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍用时，应减 3 分。 桩顶面应平整，桩柱边接处应闰顺且无局部修补。不符合要求时减1-3 分。 检