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一.必备知识精讲
1.平均功率的计算方法
(1)利用eq \x\to(P)=eq \f(W,t)。
(2)利用eq \x\to(P)=F·eq \x\to(v)cosθ,其中eq \x\to(v)为物体运动的平均速度,F为恒力。
2.瞬时功率的计算方法
利用公式P=F·vcosθ,其中v为该时刻的瞬时速度。
3.求力做功的功率时应注意的问题
(1)明确所求功率是平均功率还是瞬时功率。求平均功率首选eq \x\to(P)=eq \f(W,t),其次是用eq \x\to(P)=F·eq \x\to(v)cosα,eq \x\to(v)应容易求得,如求匀变速直线运动中某力的平均功率。
(2)求瞬时功率用P=Fvcosα,要注意F与v方向间的夹角α对结果的影响,功率是力与力的方向上速度的乘积。
4.两种启动方式的比较
两种方式
以恒定功率启动
以恒定加速度启动
P-t图和
v -t图
OA
段
分析过程
v↑?F=eq \f(P?不变?,v)↓
?a=eq \f(F-F阻,m)↓
a=eq \f(F-F阻,m)不变?
F不变v↑?P=Fv↑直到P额=Fv1
运动
性质
加速度减小的加速直线运动
匀加速直线运动,维持时间t0=eq \f(v1,a)
AB
段
过程
分析
F=F阻?a=0?
vm=eq \f(P,F阻)
v↑?F=eq \f(P额?不变?,v)↓?
a=eq \f(F-F阻,m)↓
运动
性质
以vm匀速直线运动
加速度减小的加速直线运动
BC段
无
F=F阻?a=0?
以vm=eq \f(P额,F阻)匀速直线运动
5.三个重要关系式
(1)无论哪种启动过程,机车的最大速度都等于其匀速直线运动时的速度,即vm=eq \f(P,Fmin)=eq \f(P,F阻)(式中Fmin为最小牵引力,其值等于阻力F阻)。
(2)机车以恒定加速度启动的运动过程中,匀加速过程结束时,功率最大,速度不是最大,即v=eq \f(P,F)vm=eq \f(P,F阻)。
(3)机车以恒定功率运行时,牵引力做的功W=Pt。由动能定理:Pt-F阻x=ΔEk。此式经常用于求解机车以恒定功率启动过程的位移大小。
二.典型例题
题型一:常规题
例1:一质量为m的木块静止在光滑的水平面上,从t=0时刻开始,将一个大小为F的水平恒力作用在该木块上,在t=t1时刻F的功率和0~t1时间内的平均功率分别为( )
A.eq \f(F2t1,2m),eq \f(F2t1,2m) B.eq \f(F2t1,m),eq \f(F2t1,m)
C.eq \f(F2t1,m),eq \f(F2t1,2m) D.eq \f(F2t1,2m),eq \f(F2t1,m)
答案 C
解析 t1时刻,木块的速度v1=at1=eq \f(Ft1,m),0~t1时间内的平均速度eq \x\to(v)=eq \f(v1,2)=eq \f(Ft1,2m),由P=Fv得,t1时刻F的功率为P=Fv1=F·eq \f(Ft1,m)=eq \f(F2t1,m),0~t1时间内的平均功率为eq \x\to(P)=Feq \x\to(v)=F·eq \f(F,2m)t1=eq \f(F2,2m)t1,C项正确.
题型二:机车启动
例2:(多选)下列各图是反映汽车(额定功率为P额)从静止开始匀加速启动,最后做匀速直线运动的过程中,其速度随时间以及加速度、牵引力和功率随速度变化的图像,其中正确的是( )
思维引导:
(1)汽车从静止开始匀加速启动,能一直匀加速吗?
提示:不能。当P=P额时再匀加速,机车发动机会烧毁。
(2)汽车最后匀速阶段,有什么典型特征?
提示:a=0,F=f。
答案: ACD。
解析:从静止开始匀加速启动,由公式P=Fv及题意知,当力恒定时,随着速度的增加功率P增大,当P=P额时,功率不再增加,此时,牵引力F-f=ma,v1=eq \f(P额,f+ma),速度继续增加,牵引力减小,此后汽车做加速度逐渐减小的加速运动,当F=f时,a=0,速度达到最大,vm=eq \f(P额,f),做匀速直线运动。由以上分析知,B错误,A、C、D正确。
三.举一反三,巩固练习
1. 如图1所示,物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动。监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图2、3所示,g=10 m/s2,则( )
A.第1 s内推力做的功为1 J
B.第2 s内物体克服摩擦力做的功W=2 J
C.第1.5 s时推力F做功的功率为2 W
D.第2 s内推力F做功的平均功率eq \x\to(P)=1.5 W
答案:B。
解析:由题图3可知,第1 s内物体的速度为零,物体静止不动,故位移为零,推力不做功,A错误;第2 s内推力为3 N,第3
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