汽车空调结构与维修课件——第一章 汽车空调概述.pptVIP

目录 第一章 汽车空调概述 第二章 汽车空调的制冷原理 第三章 汽车空调制冷系统构造 第四章 汽车空调取暖与配气系统 第五章 汽车空调系统的电气控制 第六章 汽车空调自动控制系统 第七章 汽车空调维修保养技术 第八章 汽车空调故障判断与排除 第一章 汽车空调概述 第一节 汽车空调的发展史 汽车空调技术的发展经历了五个阶段： 1.单一取暖 1925 美国出现利用汽车冷却水通过加热器取暖 1927 具有加热器、风机和空气滤波器 1948 欧洲出现加热器 1954 日本开始使用加热器取暖 2.单一制冷 1939 通用汽车帕克公司在轿车上安装机械制冷空调器因二次世界大战停止 1950 美国石油产地炎热天气，急需大量的冷气车，单一降温空调迅速发展 1957 欧 日开始加装单一冷气 汽车空调发展史 3.冷暖一体化 1954 通用汽车公司在纳什牌轿车上安装 目前使用量最大的一种方式 4.自动控制 1964 凯迪拉克汽车首先使用 接着通用、福特、克莱斯勒 三大公司竞相安装 1972 日本、欧洲使用 5.微机控制 1973 通用汽车公司和日本五十铃汽车公司联合研究，1977年同时安装在各自生产的汽车上，使冷、通风一体化 2． 我国汽车空调的发展现状 20世纪60年代，利用废气来取暖 1976年以来，上海、南京、广东生产汽车空调设备，大多为轿车配套 20世纪80年代初期，从日本购进降温用制冷系统装在红旗、上海、伏尔加轿车上 中期，一汽、上海、北京、湖南、广州、佛山等分别从日本、德国引进先进的空调生产线 我国现有20多家空调生产厂家，大部分先进国外技术生产线和生产设备，还有合资企业 第二节 汽车空调的组成 制冷系统、取暖系统、配气系统、电气控制系统、空气净化系统 一、制冷系统：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂组成 二、取暖系统：由加热器、水阀、水管、发动机冷却液 三、配气系统：进气模式风门、鼓风机、混合气模式风门、气流模式风门、导风管 四、控制电路：点火开关、A/C开关、电磁离合器、鼓风机开关、调速电阻器、各种温度传感器、制冷剂高低压力开关、温度控制器、送风模式控制装置、各种继电器 五、空气净化系统：碳罐、空气滤清器和静电除尘式净化器等 空气进口 发动机冷却液 鼓风机 加热器芯 空气出口 鼓风机 蒸发器 空气混合挡板 温度选择开关 散热器芯 水阀 冷 中档 热 第三节 汽车空调制冷装置的特点 一、汽车空调的功能 汽车空调—汽车室内空气调节装置。调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度，为乘员创造清新舒适的车内环境。 1．调节车内温度 冬 取暖 夏 降温 2．调节车内的湿度 通过制冷装置冷却、去除空气中的水分，再由取暖装置升温以降低空气的相对湿度。通过加湿装置或打开车窗、通风设施，调节湿度 3．调节车内的空气流速 0.25m/s 冬季：0.15~0.20m/s 4．过滤、净化车内的空气 进风门、排风门、空气过滤装置和空气净化装置