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三环线 ~汤逊湖排水通道工程 双 轴 搅 拌 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： ______________________________________________________________________________________________________________ 2017 年4月 双轴搅拌桩施工方案 一、 工程概况 建设单位：武汉地铁集团有限公司 勘察单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京磐石建设监理有限责任公司 施工单位：武汉市汉阳市政建设集团有限公司 三环线～汤逊湖排水通道工程 , 本次工程新建排水通道，承接野芷湖车辆段南侧生活 区的雨水以及上游南李东路的雨水通过雨水过街箱涵排入规划雨水滞留塘， 并最终汇入汤逊 湖。工程起点为南李东路（京广铁路） ，工程止点至文化大道，工程范围全长约 1295m 。 另外，为了配合地铁车辆段的建设，三环线下两条地面辅道也纳入本工程范围，地面辅 道西起南李东路，东接文化大道地面道路，其中三环线北侧辅道（ R 线）长 1348m ；南侧 （ T 线）长 1258m 。 K0+ 000 ～ K0+056.5 、K0+077.5 ～ K0+262.5 、K0+290.9 ～ K0+320 段明渠坑内采用 双轴搅拌桩加固，根据设计要求，坑底以下土体加固后的无侧限抗压强度 qu ≥1.7Mpa ，该 桩施工前先做试压， 28d 不低于 1.7Mpa ，水泥浆密度定为 1.7g/cm 3，水灰比暂定为 0.58 。 坑底以上土体加固后的无侧限抗压强度不小于原状土强度。 编制依据 1、武汉市政工程设计研究总院提供的设计图纸。 2、《水泥搅拌桩施工工艺及质量验收标准》 （QBBY 10301-2003 ） 精品资料 ______________________________________________________________________________________________________________ 3、《建筑地基处理技术规范》 （JGJ 79 —2002 J 220 —2002 ） 4、《建设工程项目管理规范》 （GB/T 50326 —2001 ）。 5、《职业健康安全管理体系 规范》（GB/T 28001 —2001 ）。 6、《湖北省地基基础设计规范》 (DB42 242-2003) 。 7、《建筑地基处理技术规范》 （JGJ79-2012 ）。 8、《软土地基深层搅拌加固技术规程》（ YBJ 225-91 ）。 9、所收集的相关资料。 二、 工程地质及水文地质条件 1.岩土分层情况 在勘探孔所揭穿的深度范围内，场地地基土主要由人工填土、全新统冲湖积相淤泥、 淤泥质土、黏性土和上更新统冲洪积相黏性土构成。据野外钻孔岩性描述，原位测试结果 及室内土工试验成果可将拟建工程场地勘探深度范围内地层划分为四大层九个亚层。各地 层岩性特征见下表 1。 工程地质分层表 表 1 序 地质年代 地层 地层 层厚 层顶标 分布 岩性特征 号 及成因 编号 名称 (m) 高 (m) 情况 杂色，松散 -稍密，主要由 黏性土及少量砖渣等建 筑垃圾等组成，局部地段 混淤泥及生活垃圾等。硬 3.80 18.20 质物含量约 15 ～ 35% ，钻 1 Q ml 1 ～ 孔中所见最大粒径约 杂填土 ～ 全场分布 9.20 10cm 。堆积时间长短不 25.60 一，一般小于 10 年。近 期有施工机械翻挖、堆填 建筑垃圾，拟建场地部分 地段可见直径 1 米的混凝 土桩头。 2 Q4 l 2-1 1.00 ～ 15.00 灰黑色、灰色，流塑，饱 淤泥 ～ 局部分布 4.50 和，具臭味。 19.60 3 Q4 l 2-2 淤泥质 0.80 ～ 14.30 ～ 局部分布 灰色，流塑，饱和。 黏土 5.50 17.50 4 Q4 l 2-2a 黏土 0.80 ～ 9.80 ～ 局部分布 灰黄色、褐灰色，软塑， 4.90 17.20 局部可塑，饱和。 精品资料 ______________________________________________________________________________________________________________ 5 Q4 l 2-2b 1.00 ～ 12.90 黏土 ～ 局部分布 3.00 16.80 6 Q4 l 2-2c 0.80 ～ 10.50 黏土 ～ 局部分布 2.90 15.00 7 Q4 l 2-3 黏土 0.50 ～ 1.80 ～ 全场分布 5.10 11.80 8 Q4al+pl 3 黏