燃烧新技术的应用与发展.pdfVIP

必威体育精装版资料推荐 燃烧新技术的应用与发展 燃烧新技术的应用与发展 随着经济的发展， 我国能源消耗量愈 来愈大， 同时对环境造成的污染也愈来愈严重。 近来我国对节能减排的要求越来越高， 尤其是当前全球金融危 机的不利形势下， 能耗水平的竞争也已成为了国家实力竞争的主战 场。 而降低能耗不仅要在生产过程中严格把控， 更要采用先进的节 能技术和配套相应的节能设备才能实现。 针对以上现状， 近年来， 各类燃烧新技术在很多方面得到应 用， 得到了很大的发展， 比如工业炉的高温空气燃烧技术、 多孔 介质燃烧新技术、 富氧燃烧新技术在马蹄焰玻璃窑炉上的应用等等， 以下将分别简单介绍。 一、 工业炉的高温空气燃烧技术 高温空气燃烧技术（ High Temperature Air Combustion-HTAC ） 是 20 世纪 90 年代开发成功 的一项燃料燃烧领域中的新技术。 它是在传统的蓄热燃烧基础上发展起来的。 蓄热燃烧在钢铁工业中找已应用， 如炼铁的热风炉， 已过时的 炼钢用的平炉等。 70 年带末， 日本学者在英国学者提出的超焓火焰的理念基础 上进行了开发。 所谓超焓 是指在原有混合气所具有的焓值基础上， 再添加一部 1 / 6 分焓之后的状态， 不需要借助于外部热源， 只要采用常规的工业炉 窑燃烧所用的热再循环， 就可以维持超稀薄混合气体的稳定燃烧。 日本学者重点对多孔性固体壁的传热和蓄热性能、 热的再循环 促进燃烧过程的机理及其应用进行了研究， 取得了节能降耗的良好 效果。 HTAC 包括两项基本技术手段： 一是燃烧产物显热最大限度回收 （或称极限回收）； 二是燃料在 低氧气氛下燃烧。 燃料在高温下和低氧空气中燃烧， 燃烧和体系内的热工条件与 传统的（空气为常温或低于 600℃以下， 含氧不小于 21%）燃烧过 程有明显区别。 高温空气燃烧技术能把 30%被烟气带走的余热再回收 60%～ 80%，节能效果显著， 但是该技术在改善加热物体的温度均匀性、 减 少污染物排放方面在国内应用效果不佳。 二、 多孔介质燃烧新技术 近年来， 在燃烧研究领域中， 多 孔介质燃烧技术越来越多的受到人们的青睐。 其特点是气体混合物在一种既耐高温、 导热性能又好的特殊多孔 介质材料里完成燃烧， 介质做成什么形状， 火焰就是什么形状， 炉 子内部没有火焰， 加热物体不是靠火焰， 而是靠加热高温介质和温 度均匀的烟气的辐射热。 多