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园现方解空 SAFEDOCK飞机泊位引 导系统 B75 机人  课件名称 SAFEDOCK飞机泊位引导系统-机务操作培训 课程分类 维修类 编写何文峰、莫榆凡、张一骏 课件编号 审核 规定课时 12课时考核 笔试 课件版本 日期 2011-115 课程目标使学员熟涨和掌握泊位引导系统的操作规范,注意事项以及 适用学员飞机放行人员和维修人员 参考资料泊位引导系统VDGS操作维护手册  培训背景 目前,昆明新机场搬迁在即,为子转 场工作的顺利开展以及对新机场飞机自动 泊位引导系统的快速适应和熟练操作,因 此对新机场的 SAFEDOCK飞机泊位引导 系统机务操作类进行理论和实践的培训 完全有必要的。  培训主要内容 、 Safedock飞机停泊引导系统-系统介绍 洎位引导系统操作流程。 、异常的停泊情况  系统介绍 1、业绩。 、组成及功用。 3、技术特点。  1、业绩 国际业绩 Safedock飞机停泊引导系统在全世界到 2008年初已经销售了3600多 国际上其中使用数量最多的为如下机场 德国慕尼黑机场164套 泰国曼谷机场159套 阿联酋迪拜机场153套  国内业绩 国内正在使用的主要机场 北京首都国际机场T3航站楼125套 浦东国际机场 1号楼28套,2号楼42套 香港机场 79套 武汉天河机场 20套 州中川机场 8套 杭州萧山机场 5套 宁波机场 套 广州白云机场东三西三指廊20套 上海虹桥国际机场扩建工程46套 重庆江北国际机场 12套  国内业绩 在建工程: 云南昆明长水国际机场 v68 合肥国际机场 5套 长沙国际机场 20套 以上机场均采购了计算机集中控制系统GOs, 并和AODB等信息系统联网  园现方解空 系统组成及功用 SAFEDOCK系统包含5个主要的系统单元。 Display Unit 显示单元 Operator pan Control unit Laser scanning 操作员面板 控制单元 激光扫摧单元 GOS Interface GOs接口  A、 Control unit控制单元 The Control Unit is the processing heart of the SAFEDOCK system It will accept user input commands from the SAFEDOCK Operator Panel or via the GOs Interface 员面板或者GOS界面输入的命令进入这个单元 中心。通过 SAFEDOCK操作 on lphanumeric information and aircraft position data are presented the display unit. It is also responsible for positioning of the mirrors in the Laser Scanning Unit and processing of the distance data provided by the Laser Scanning Unit. The Control Unit maintains database of information about the aircraft types configured for docking by the system and their stop positions 文本信息和飞机位置数据显示在显示器单元。该单元还负责激光扫 描单元内的扫描镜的位 距离数 该数据库包含了系统所配置的要停泊的飞机类型