驾驶员安全培训制度规范.docxVIP

驾驶员安全教育培训 （制度规定宣讲）（汤立） 一、 驾驶员交通行为规范 1、 遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司 各项规章制度； 2、 坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶 机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、 随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、 驾驶车辆时先系好安全带，要精力集中、不超速行驶，不强行超车，严禁疲 劳驾驶、洒后驾驶； 5、 停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、 行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 二、 驾驶员工作规章 1、 遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、 工作中必须随身携带通信工具，并保证 24小时开机； 3、 修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何驾驶员不得在工作时间擅自拆 卸车辆； 4、工作期间严禁喝洒; 5、 值班驾驶员必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、 严禁非驾驶员开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、 严禁私自乱拿他人随车工具。 三、 保险及理赔 1、 公司所有车辆必须按规定及时投保，由综合办公室具体负责登记实施。 2、 所有机动车辆必须按责任险项目投保。 3、 驾驶员发生交通事故，应立即报告办公室车队，由车队协同保险管理部门进 行实地评估损失，做好索赔工作。 4、 办公室对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶 员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。 5、 办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索 赔工作。 四、 车辆事故登记制度 1、 公司办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负 责此项工作。 2、 在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门 报告，同时报公司办公室，并保护好事故现场，以便妥善处理。 3、 车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告办公室（车队负责 人），应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。 4、 发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由驾驶员自 行负责。 第二章车辆使用规定 一、 车辆使用管理规定 1、 驾驶员上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶 证），必须携带司机包，包内放置车辆手续和工作单，严禁放置与出车无关的物 品； 2、 驾驶员在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电 话； 3、 必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁 随意改变行车路线，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易，一经发现给予严 肃处理，情节严重者开除； 4、 爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、 发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并 在24小时内报保险公司； 6、 有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司 法行政机关处理； 7、 未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、 随车工具及随车证件管理 1、司机出车必须备齐应有的工具和随车证件，并妥善保管，不得错备；如不备 或错备，出车途中出现差错，一切后果由本人承担； 2、因工作需要司机更换车辆，必须在车队长的参与下办好随车工具及证件的交 接，如有丢失由交车司机负责赔偿； 第三章车辆保养及维修 一、 车辆保养的分类车辆保养必须坚持预防为主的原则。 它分为日常保养、定期 保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保 养等五种。 二、 在车辆生产厂家提供免费保养的条件下， 尽量到服务站进行保养三、日常保 养日常保养以对车辆的活洁和外部检查为重点。 日常保养包括出车前检查、途中 检查和返回保养。 （一） 出车前检查项目 1、 检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗 漏； 2、 检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附届设备工作情况； 3、 发动机有无异响，工作是否正常； 4、 检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况； 5、 检查装载是否合理和安全可靠。 （二） 途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行的检查） 1、 检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况； 2、 检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常； 3、 检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况； 4、 检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象； 5、 检查装载情况。 （三）返回后保养项目 1、 活洁车辆； 2、 加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆