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地下室顶板吊车预留施工洞口施工
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282?工程科技
地下室顶板吊车预留施工洞口施工
肖玉杰
(齐翔建工集团中翔建筑工程有限公司,黑龙江齐齐哈尔161000)
摘要:重点介绍了地下室顶板吊车预留施工洞口的施工措施.
关键词:地下室;顶板吊车;预留施工洞口
由于建筑物地下室建筑面积大,吊车基础设置在地下室底板以下,
吊车位于地下室内,吊车位于6L~7L轴和A2~KL轴之间,吊车标准节
与6L~7L轴和A2~KL轴之间L28(8)450800和WKL63(6)350*700位
置相重合,此跨梁,板后施工,留施工缝.
1主要施工方法
1.1模板,模板支撑施工按照模板施工方案进行施工,WKL25梁,板
模板从6L轴往7L轴支1000mm,WKL31梁,板模板从7L轴往6L轴
支1000mm,A2轴往KL轴板模板从A2轴往KL轴支2000mm,模板,
混凝土施工尺寸,位置按照模板施工范围图施工,见图1,模板支撑采用
钢支撑,具体见图2.
I_2l1一
量I
r
KL一
图1模板.混凝土施工范围图
l2钢筋施工按照规范进行施工,受拉区钢筋接头位置在支座边净
跨Lrd3内,受压区接头在跨中净跨的Ln/3内,板钢筋采用甩筋,L一1钢
筋一次下料成型,WKL63钢筋采用甩筋,钢筋采用机械连接,钢筋接头
采用直螺纹,顶梁冬受力钢筋接头时,应将接头位置相互错开,要求钢筋
截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率为:受拉区不超过50%,受压
区不超过50%.(见图3)
1.3地下室顶板吊车预留洞施工缝设置3ram厚宽400mm的止水
钢板,止水钢板沿施工缝通常布置,钢板与钢板之间搭接100ram,采用
两面焊接,焊缝饱满,焊完后将焊皮清除掉,212钢筋与顶板钢筋,止
水钢板满焊间距为1.0m一道,沿洞口布置,预留洞口处设置拉密纹钢丝
网片,用l0钢筋做为钢丝网片的固定钢筋,固定筋沿洞口满布布置,
宽度为底板厚度,板底压人混凝土100mm,10钢筋间距为150—个,
垂直放置与顶板上下层钢筋绑扎,与止水钢板点焊,固定筋的内侧放置
拉密文钢丝网,采用2层2@2×2拉密纹钢丝网片,钢丝网搭接长度
为100mm,保证混凝土中水泥浆和砂子从网眼少量流出.止水钢板位
置,节点,吊车防护见图4.
1.4为了保证雨水不从吊车基础上方j人地下室,地下室不被雨水
浸泡,在地下室顶板留出的吊车洞口,采用水泥砖在梁上四周砌筑成围
墙,围墙尺寸为6.6×6.4m,围墙采用240mm厚水泥砌筑,M5的水泥混
合砂浆砌筑,围墙外侧抹20mm厚防水砂浆,砂浆采用1:3,防水剂掺量
为水泥的5%,砌筑高度为+0.6m,在围墙上采用钢管和吊车标准节相连
形成排水坡,6m的钢管沿围墙长度间距lm布置,在标注节上设置4根
图2梁模板图
2m水平钢管,在钢管上满
铺彩条布防雨和15ram厚
的木模板,在防雨蓬上设
置钢梯,钢梯作用是吊车
司机上下吊车的通道,在
洞口围护墙内砌筑
120mm宽高500mm阻水
台,阻水台夕卜侧,上面抹
2O厚l:3水泥砂浆,车库
顶板防水的第一道防水卷
材做至阻水台上面,再顶
面封口,阻根防水层做至阻
水台根部,不上返,第二层
防水卷材同样做至阻水台
边,留100mm空铺,为以后
接茬,防水层E抹20ram水
泥砂浆,如图5.
1.56L~7L轴和
A2一KL轴之间wKL61,
WKL25,WKL31及顶板混
凝土施工完后模板,支撑不
进行拆除,待WKL63,L_1
混凝土施工完成后混凝土
强度等级达到拆模后模板
及支撑拆除,地下室底板防
水按照底板防水方案施工,
预留支撑点的位置不做防
水,待支撑拆除后,基层用
水清理干净,采用地下室底
板防水进行防水施工,与周
边防水搭接100ram形成
防水封闭.6L一7L轴和
A2一KL轴之间地面混凝土
垫层留施工缝不施工,待防
水施工完成后,经监理,建
设单位验收合格后施工此
部分地面混凝土垫层.
1.6地下室顶板施工完
成后,在下图范围内不堆放
任何荷载,此范围内,只进
行顶板防水,保温,保温的
保护层施工,种植土回填土
高度不能超过300mm高.
在不堆放荷载范围外侧搭
设围护脚手架,并标识禁止
堆放荷载,保证地下室顶
板,梁不受荷载扰动,待
WKL63,L~17昆凝土施工完
成混凝土强度等级达到规
范规定后,可拆除围护架,
图3梁钢筋图
|/
UU,UU
\
——一
与止水钠板满焊l
,
\
宽度为4日O厚度为,_
n0nn
少量堆放荷载.(见图6)里
2质量安全保证措施
2l各工序施工必须按
照规范,规程进行质量检
查,报验,交接等过程,合格
后方可进行下到工序的施
工
图5
◇
_1::]lE
『
乩li聋工目t#l孔
图6
22.预留洞口位置必须准确,钢筋甩茬位置必须准确.
23现场设置专人负责对屋面不堆放
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