金塘大桥30m现浇箱梁支架施工.pdfVIP

金塘大桥 30m现浇箱梁支架施工 王访晖 荣国城 严 平 摘 要：对金塘大桥的工程概况进行 了介绍，对金塘大桥30m现浇箱梁支架施工方案进行了比选，并进行 了支架的设计 计算，同时阐述了钢管支架的施工过程，以完善现浇箱梁支架施工工艺，可供同类工程借鉴。 关键词：桥，箱梁，支架施工，支架预压 中图分类号：U448．21 文献标识码：A 1 工程概况 线处梁高2．00m，主梁两侧各悬臂3．00m，悬臂端部厚20cm，悬 臂根部厚 50cm。顶板厚度为 27cm，箱梁底板厚度为 25cm，预 金塘大桥是连接舟山与宁波之间的特大跨海大桥，其中侧引 应力锚固接长区域局部加厚至45cm。腹板厚度为50cm。据钻 桥 30m跨径预应力混凝土连续梁全长 300m，桥跨布置为 2m× 探地质资料显示，30m连续梁K28+955～K29+132段工程地质 5m×30m，其平面线型为直线，其中第一联右幅为变宽度连续 条件较好 ，弱风化基岩为熔结凝灰岩，属硬质岩，工程地质性质 梁，前3跨宽度为 16．5m～15．16m，采用单箱双室截面；后两跨 好，一般直接露出地面或埋藏较浅，是天然 良好的基础持力层。 宽度在 15．16m～12．5m之间变化，采用单箱单室截面。30m梁 标准段主梁采用单箱单室截面，单 幅桥主梁顶宽 12．5m，底宽 30m连续梁K29+132～K29+255桥段地基土层上部基本为海 堤淤泥质软土，性质较差 ，中下部以硬塑状黏土地、亚黏土为主， 6．3m，设置结构单向横坡 2．0％。主梁为等高度箱梁，箱梁中心 局部夹砂或含黏性土碎砾石。 3．5 钢管桩承载力验算 2 方案的比选 桩底标高一16．22In，单桩最大承载力 I188kN，根据钻孔资 支架的搭设类型分为满布式木支架 、钢木混合支架、万能杆 料按下式计算其极限承载力： 件拼装支架、轻型钢支架 、CKC门式脚手架钢支架及WDJ碗扣式 = 1／rR(“∑ l+[0]A)=I217．5kN~l188kN。 多功能脚手架钢支架。结合该段地质特点，拟采用的有 CKC门 其中，“为桩的周边长度，m； 取 1．45；A为桩的截面积 ， 式脚手架满布式支架、碗扣式多功能脚手架钢支架以及轻型钢管 2 m ；为桩在各土层中的长度 ，m； 为桩在各土层中的极限摩阻 支架，满布式木支架、钢木混合支架由于费工多、安全可靠性较 力，kPa；[。]为容许承载力，kPa。 差、重复利用率低、成本高，而不予以考虑。万能杆件拼装支架和 故承载力满足要求。 装配式公路钢桥桁架节 (贝雷片)拼装支架，在荷载作用下的变形 4 钢管支架的施工 很大，难以计算其数值，故不予以考虑。CKC门式脚手架具有轻 4．1 支架施工 巧、灵活、使用方便等特点，但由于轻巧而且刚度小，采用插接和 根据测量放样位置 ，用50t履带吊把已准备好的钢管桩吊进 销接，连接间隙较大，容易晃动，必须布置 (b48mitt×3mfi!的钢管 已开挖的钢管桩基坑，并临时定位，安装要保证钢管桩垂直。准 纵横交叉连接。由于该段部分地质为海堤淤泥质软土，门式脚手