连续刚构桥高温合拢顶推力的分析与试验研究.pdfVIP

连续刚构桥高温合拢顶推力的分析与试验研究 刘 昌国。，殷灿彬 (1．湖北沪蓉西高速公路建设指挥部 ，湖北 恩施 445000； 2．湖南城市学院，湖南 益阳 413000； 3．中南林业 科技大学，湖南 长沙 410004) [摘 要]连续刚构桥实际合拢温度高于设计合拢温度时，合拢温差将使墩顶产生水平位移 ，导致结构产生温 度 附加 内力 ，可通过施加水平顶推力来消除合拢温差的不利影响。以龙潭河特大桥为工程实例 ，采用消除墩顶水 平位移法来计算水平顶推力，且实测数据与理论计算结果基本一致 。表明分析方法是可行的。 [关键词]连续刚构桥 ；合拢温差 ；顶推力；墩顶水平位移 [中图分类号]U448．2 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2009)05—0083—04 AnalysisandExperimentonJackingForcewithHighTemperature ClosureforContinuous d-frameBridge LIU Changguo 。YIN Canbin ， (1．Hu—RongXiexpresswayconstructionheadquarters，Enshi，Hubei445000，China； 2．HunanCity University，Yiyang，Hunan413000，China； 3．CentralSouth UniversityofForestryand Technology， Changsha，Hunan410004，China) [Abstract]Whenthecontinuousrigidframebridge’Sactualclosuretemperatureishigherthanthe designclosuretemperature，theclosuretemperature’Sdifferencewillcausehorizontaldisplacementattop ofpier，andcausethestructuretohavethetemperatureintennalforce．Ahorizontaljackingforceisexer— tedtoeliminatetheadverseeffectofclosuretemperature’Sdifference．TakingtheLongtanRiverBridge asapracticeexample，eliminating thehorizontaldisplacementattop ofpiermethod beused，and the measured dataandtheoreticalcalculationsarebasicallythesame． [Keywords]continuousrigid—framebridge；closuretemperature’Sdifference；jackingforce；hori— zonta1displacementattopofpier 连续刚构桥是墩梁固结的超静定结构 ，在环境 善。本文结合一个高墩大跨连续刚构桥 的工程实 温度变化时，由于梁的纵向伸长或缩短 ，不仅使主墩 例，开展高温合拢顶推力的分析与试验研究。 产生偏位，而且在梁 、墩 中将产生较大 的温度应 1 工程概况 力 。。在桥梁结构设计规范 中，对均匀温度作 用有着明确的规定 。当实际合拢温度高于设计合拢 龙潭河特大桥是沪蓉高速湖北宜 昌至恩施沿线 温度时 ，成桥后因降温将导致主梁缩短、墩顶产生 由 上的一座特大型桥梁 ，其主桥结构形式为预应力混 河岸往河 中心方向的水平位移 ，主梁及桥墩将产生 凝土连续 刚构体 系，跨径组合为 106m +200m + 温度附加 内力 。若温度 附加 内力过大 、超出设计容 200m+