钢轨焊接（铝热焊）作业工作指引.docVIP

京港地铁 十六号线钢轨焊接（铝热焊）作业工作指引 制定 线路维修工程师 2016年 月 口 可操作性 验证 线路维修工程师 （候任） 2016年 月 口 审核 线路维修经理 张群雄 2016年 月 日 维修保障经理 鲁旗 2016年 月 口 批准 工程经理■设施 张森岩 2016年 月 口 文件编号 版本 实施日期 WI-OP-L16-PW-041 001 2016年 月 日 ? Beijing MTR Corporation 2016 本文件的版权归京港地铁有限公司所有，没有京港地铁的事先书面同意，不允许以任何方式复制该文件或其任何部分。 A部分相关说明 1? 适用范围 适用于十六号线U71Mn60kg/m钢轨铝热焊作业。 定义 无 特别工具 对轨架及棘轮扳手、1米直尺、发电机、预热枪、火钳、多功能塞尺、锯轨机、 氧气表及氧气带、撬棍、塞尺、角磨机、乙烘表及乙烘带、锤、氧气表、抛光机、 预热枪支座、铁楔子、乙烘表、打磨机、捣实棒、接线盘、三片模模板、弓形 夹具、坦堺盖及灰渣盘、推瘤机、钢丝刷。 物料 焊剂、一次性圮烟、锯轨机砂轮片、钢丝刷、高温火柴、封箱砂、打磨机砂轮片、 发电机用油、分流塞、氧气、角磨机砂轮片、砂型及口卡纸、乙如 抛光机抛 光头。 主要部件(或设备) 无 参考图纸/手册 《十六号线钢轨探伤(焊缝)作业工作指引》(WT?OP?L16?PW?010) 《十六号线钢轨探伤(母材)作业工作指引》(WI?OP?L16?PW?012) 参考附件 《工作危害分析表》 相关记录(表) 《新焊钢轨焊接接头检验登记表》(FM?OP?L16?PW?017) 《铝热焊焊接记录表》(FM?OP?L16?PW?023) 《十六号线线路独立安全检查表》(FM-OP-L16-PW-031) B部分内容 1. 安全及环境保护措施 工作危险分析报告（JHA）编号：见附件《工作危害分析表》。 一般安全措施及个人保护设备：按工作指引《设施工程一般工作安全措施工作 指引》（WI?OP?MS?IN?024）有关部分执行。详见下表: 潜在危险 安全措施 在轨道上行走 扭伤足踝 在道磴轨道步行时尽量利用行人道或枕木做落脚 点。 工作场地的照 明不足 換伤、跌倒或从高处坠落 a） 保证工作地点有足够的照明。 b） 携带照明设备如手提灯前往没有充足照明的工 作地点。 电气工具及设 备：手提电钻、 手提灯、电源供 电器、电线盘等 操作者被电击或触电，或引 起设备损坏 a） 操作前确定工具及设备性能及绝缘良好。 b） 应用于轨道车辆上的电气工具，必须设有以下其 中一项防漏电装置： -双重绝缘； -把工具本身的接地线接到车辆的接地母线上； ■使用装有漏电断路器的电源插座。 -使用漏电断路器。 一般手工具：手 锤、手锯、丝锥 及扳手等 被损坏的手工具弄伤 町确定使用的手工具没有损坏性能良好； b）按工作需要选用合适的工具。 切削或打磨工 件 皮肤接触砂轮引起擦伤或 砂轮破裂造成伤害 a） 根据被加工的材料选择砂轮。 b） 更换损坏或严重磨损的砂轮。 c） 操作时要使用正确的切削面，不要施加过度压力 或超过砂轮最高速度。 d） 加上适当保护罩。 吸入有害气体 a） 操作间保持空气流通。 b） 如需要可使用局部通风，排走有害气体。 火警 a） 操作范围附近放置灭火器。 b） 严禁在砂轮附近放置易燃易爆物品。 电焊 触电 a） 工作前确定电线的状态良好并已接上地线。 b） 不要用手或身体直接接触焊钳的外露带电部分 以及焊接工件的金属部分。 0电焊机不要远离焊接场地，以便必要或意外时发 生可迅速关断焊机。 d） 工作结束或休息时须将焊机关上,并清除焊钳上 残留物。 e） 如需加长焊机的电线，应使用合格的接线盘。 强光、火花及碎屑 a） 使用适当的个人防护用品。 b） 用屏幕分隔工作场地。 烧伤 町将被焊接的工件固定妥当。 b）作业场地围上围栏或挂上警示牌。 吸入有害气体 a） 保持工作场所空气流通。 b） 如有必要使用强制通风，排除有害气体。 火警 a） 工作场地附近须有消防设备。 b） 清除工作范围的易燃易爆物品。 C）离开工地前检查及扑灭火种。 搬运或提举物 件 以不止确的姿势提举物殆， 扭伤腰部或背部 a） 搬运或提举物件Z前，应评估物件的重量和大 小，如果太重或其形状无法握紧时，应使用适当 的工装设备或请他人协助。 b） 确保有足够的空间进行操作。 C）检查物件是否有钉子、尖片等。 d） 搬运物件前，使用适当的个人防护用品。 e） 提举重物时，必须保持适当的姿势，身体各部协 调动作。 f） 搬运较长的物件时，注意不要撞伤旁人或设备。 g） 当两人以上搬运重物时，应由一人指挥统一行 动。 工作队的内部 联系 工作队成员间沟通障碍导 致危险 每一工作队须有一负责人