广西壮族自治区“十一五”城镇化发展规划.docxVIP

“ I-五”时期，广西城镇化进程加快，城镇发展取得了长足进步。“ I?一五”是广西再 接再厉，进一步加快城镇化进程的关键时期。推进广西城镇化，是今后五年一项I?分車要的 任务，是促进广西经济社会快速、健康、可持续发展的重要举措。本规划是广西“十一五” 期间的重点专项规划之一。编制本规划主要是明确“十一五”期间广西推进城镇化的指导思 想、发展目标、主要任务，提出推进城镇化进程的政策措施。木规划的年限为2006?2010 年。 一、“十五”城镇化发展回顾 （一）主要成绩 “十五”期间，广曲加大推进城镇化力度，加大城镇建设投入，城镇化进程明显加快, 城镇化主要预期目标基木实现。 城镇化发展进入加速期的特征开始显现 2005年，全区有地级M 14个，县级市7个，建制镇696个。“十五”期间，城市建成 区而积由997. 32平方公里增加到1216. 63平方公甲，年均增地43. 86平方公里；全区城 镇人口由1250万人增至1656力-人，城镇化以年均1. 09个百分点的速度推进，城镇化水 平提高到33. 62%,全区人均GDP提高到8762元（折合1083美元）,标志着广西已进入城 镇化发展加速期。南宁、柳州、桂林等中心城币的人口及建成区规模增幅明显，一批县级市、 县城和重点镇城镇化发展势头良好。 2?“四群四带”城镇体系雏形初步形成 “十五”时期，城镇体系结构继续优化，显现出“四群四带”的空间轮廓，GP：以南宁 为核心的南佇）北（海）钦（州）防（城港）城市群;以柳州为中心的桂中城镇群;以桂林为中心的 桂北城镇群；以梧州、玉林、贵港为中心的桂东南城镇群；以河池、宜州为轴心的黔桂走卿 城镇带；以百色、平果为轴心的右江走廊城镇带；以贺州、钟山、富川为轴心的桂东北走廊 城镇带；以凭祥、崇左、宁明为轴心的桂西南走廊城镇带。以城镇群（带）连通了全区21个 设市城市，初步构筑起具有广西特色的“四群四带”城镇体系雏形。 城镇基础设施和公共服务设施冇所改善 “十五”时期，突出抓好城镇道路、供排水、燃气、通讯、电网等设施建设，城市建设投资 522. 8亿元，比“九五”吋期增加425. 1亿元，增长4. 4倍。全区城帀基础设施有效供 给能力大幅度提高。2005年，县城以上城帀白来水普及率已达84. 15%；城市道路总长度 7525公里，公共交通车辆5. 13标台/万人；城市燃气普及率达到73. 5%。全区建成垃圾 无害化处理厂（场）9座，城市生活垃圾无害化处理率为36%。城市建成区绿化覆盖率达到 27. 3%,城市人均公共绿地6. 19平方米。城市绿化建设和环境综合整治成效明显。城市 基础设施和公共服务设施有所改善，促进了人口、生产要素、企业向城镇集聚，增强了城镇 凝聚力。 中心城市对区域增长的拉动作用逐渐加大 “ I?五”期间，城镇化水平的捉高使城镇规模不断扩展，辐射作用不断增强，强化了城 镇对产业的集聚功能，特别是中心城市已成为经济增长极和发展引擎。2004年与2000年相 比，21个设市城市GDP增长87. 9%,财政收入增长92. 0%,占全区的比重山2000年 的44. 3%、52. 7%分别提高到51?5%、55. 1%。地级市市辖区GDP增长98. 4%,财 政收入增长98. 6%,占全区的比重由2000年的36. 8%、46. 9%分别提高到45. 4%、 50. 8%。城ilfGDP、财政收入占全区的比重增人，且增速高于全区平均水平，表明城帀经 济实力明显增强，对全区经济增长贡献越来越大。 城镇化扩大了城乡就业 城镇化发展进一步拉动了投资和消费，带动了工业和建筑、建材、房地产、旅游等相关 行业的发展。“十五”全区三次产业结构由2000年的26. 3： 35. 2： 38. 5调整到2005年 的22. 2： 37. 0： 40. 8。城镇化加快了城镇（含工业园区）基础设施和公共设施建设，完善 了城市功能，改善了投资环境，从而吸引了国内外客商來广西投资置业，促进了一大批工业 项目落八，推动了工业快速持续发展。“十五”时期，全区约275万农民转入区内城镇就业 和生活，立接扩人消费100多亿元。“十五”时期城镇居民人均可支配收入年均增长 8%。 城镇化扩人了城乡就业，使劳动力向二三产业大批转移，吸引更多产业向城镇集聚。 城镇化促进了人居环境改善和城乡文明 “十五”期间，开展了一系列的环境综合整治、历史文化街区和城市优秀近现代建筑保 护性整治、小街小巷的改造整治活动，城市中心区关停并转或迁移了一批污染严重的项目， 全面实施绿化、亮化、美化工程，加人城市园林绿化投入，提高了城市绿化水平，城镇人居 环境明显改善。南宁、桂林市进入国家园林城市行列，桂林、北海、梧州等市成为中国优秀 旅游城市。南宁、北海、桂林相继获得“中国人居环境范例奖”，南宁市还获