经济学家六问.docVIP

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经济学家“六问”   创新与企业家精神   2014年博鳌亚洲论坛“经济学家六问:创新与企业家精神”分论坛再次携手全球著名经济学家埃德蒙德?费尔普斯(美国经济学家,2006年诺贝尔经济学奖获得者)、罗纳德?科斯(新制度经济学鼻祖,1991年诺贝尔经济学奖获得者)、魏伯乐(罗马俱乐部共同主席)、张维迎(中国著名经济学家、北京大学教授)、陈志武(美国经济学家,耶鲁大学终身教授)等,与众企业家进行深入对话,解析亚洲的创新难题,为亚洲企业的创新寻求实现途径,推动亚洲各国、地区政府于政策层面对创新给予持久鼓励和促进。   第一问:创新之困   罗纳德科斯:在我近年与王宁合著的《变革中国:市场经济的中国之路》中,我们讲述了中国非凡的市场转变,中国工业革命的速度和规模取得其令人瞩目的成就。与英国18 世纪以及美国19 世纪的工业革命相比,中国的工业革命在技术创新上稍逊一筹。这令人有些遗憾和不安,尤其虑及我们的现代经济越来越多地受到知识的驱动。作为中国企业家,你们是否认同我们的评价?你们认为自己在创新方面面临哪些主要困难?   洪刚:虽然大家都在谈创新,但我认为今天中国创新的主流是如何以尽可能小的经济社会代价和尽可能短的时间缩短与西方发达领先者之间的差距。人的需求有个马斯洛宝塔,企业的发展需求也同样该有个层次观。几十年的市场经济摸爬滚打,相信大多数中国企业家均已娴熟掌握了市场经济的ABC。除了创新观外,我认为,现阶段的中国企业家最该恶补的课程是契约精神以及企业家自身的诚信观和公民观。没有良好的社会责任感,即便是创新,也可能是像三聚氰胺那样走火入魔的“创新”。   泰康人寿保险股份有限公司董事长陈东升:英国和美国的工业革命加在一起完成了整个工业革命,今天中国的工业革命是后发优势的工业革命,看起来没有那么多的创新,但实际上开始有了很多变化。中国把工业时代、信息数据时代叠加在了一起,同时开始了消费时代。作为世界第二大经济体,中国有很多创新。例如泰康,人寿保险有300 年的历史,但泰康打造了一个从摇篮到天堂,完全落地的商业模式,这个模式却不是任何其他人的。   过去20 年,当经济还在高速城市化过程中时,谈转型是没有价值的,但竞争到那一步的时候,非转型不可。创新也是一样,开始大规模创新的时候,市场会逼着你无法生存,逼着你竞争。只有创新之路走得通的时候,才会挖空心思地创新。我认为,创新的核心部分,是要有一个充分的市场。创新来自于激烈的竞争,只有激烈的市场竞争,才有不断的细分市场。不断的细分市场,才有不断的创新。   均瑶集团副董事长王钧豪:推动自主创新的障碍原因很多,我认为主要有以下两点:1 企业尚未成为自主创新的主体当前的中国,虽然各个企业在创新方面做出了不少努力,但迄今未形成气候。在科技创新的前沿领域,作为市场主体的企业尤其尚未成为创新的主体,依然主要靠政府的投入。许多成果无法通过企业转化为生产力,导致与企业需求、市场需求脱轨的现象较为普遍。   第二问:创新不足之因   埃德蒙费尔普斯:许多经济学家,特别是西方经济学家认为必须努力提高自身经济中的创新率。在亚洲企业界领袖们的心目中,推动亚洲自主创新的主要障碍是什么?是在政府层面?资金层面?是企业家不愿投身于这样的项目?是担心失败的风险?还是亚洲人不愿意标新立异,去尝试不同的路径?   陕西长河实业有限公司董事长高鸿鹏:亚洲企业领袖对亚洲自主创新的主要障碍是什么,仁者见仁,智者见智。亚洲更需要建立符合商业规律的科技转化机制。亚洲各个经济体应与时俱进地做好制度创新,解放思想、解放生产力,释放全社会创新的活力。   自主创新的障碍并非环境,而是主观因素,是内因,是人的思想观念。可以肯定地说,自主创新的障碍不在政府层面,也不在资金层面,不是企业家不愿意投身于创新项目,也不是担心失败风险,更不是亚洲人不愿意标新立异,去尝试不同的路径,而在于亚洲文化,特别是中国文化不鼓励创新。因此,人的思想观念成为自主创新的主要障碍。   曜中集团总裁、斯米克集团董事副总裁王其鑫:创新不足不见得和资金有关,因为很多创新未必需要大量的资金。亚洲创新率不足的主因,还是市场效率不足所致。而市场效率不彰的关键,还是在于政府的过度管制所致。   总体来说,与欧美和日本相比,亚洲的市场效率比较低。创新的人可以不需要担心太多其他因素,只要把创新的内涵做到位,就很有可能获得成功。在亚洲,法律的保障不够周延,市场效率不足,导致关系的重要性经常远高于创新的技术或营销模式。在这种情况下,很多人就不愿创新,宁可跟风。   第三问:海外发展   陈志武:中国经济转型需要面对挑战。在中国经济的这个转折点,你认为你在中国内地的企业更应该侧重国内市场,还是在海外发展,包括海外投资与并购?   中国与日本、韩国、菲律宾、越

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