神华宁夏煤业集团煤基烯烃项目动力站汽机房吊车梁施工.docVIP

神华宁煤集团煤基烯烃项目动力站工程 蒙电一建神华宁煤工程项目部第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 17 页编制依据：《汽机房外侧柱及吊车梁结构图》（F804S-T0248） 《钢筋混凝土吊车梁》95（03）G323-2图集《吊车轨道联结及车挡》04G325图集《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程篇）（DL/T5210.1—2005）《电力建设安全工作规程》（第1部分：火力发电厂）DL5009.1-2002《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204-2002《电力建设安全健康与环境管理工作规定》《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87《建筑施工手册》（第四版）2、工程概况：2.1、概述： 神华宁夏煤业集团煤基烯烃项目动力站工程，3#、4#机组汽机房吊车梁分布于 eq \o\ac(○,A)～ eq \o\ac(○,B)轴的(29)～(1/18)轴,为T形吊车梁，吊车梁长度分别为7950㎜、9400㎜，高度为1500㎜，宽度为上部700㎜、下部400㎜共22根；吊车梁之间中心距离22.5m，吊车轨道顶标高17.5m，牛腿顶标高15.808m；混凝土设计强度等级为C40，钢筋HPB235级(ф) HRB335级(Ф),预埋件钢板Q235B，钢筋的混凝土保护层厚度为35mm，钢筋采用（ф）时焊条采用E43××型，钢筋采用（Ф）时焊条采用E50××型。2.2、工程量：工程量明细表序号工程量名称规格型号单位数量1混凝土C40m31022预埋铁件-14t0.053预埋铁件-20t0.3124预埋件L180×110×14t1.535螺栓M24计644根t4.76轨道钢m1797钢筋ф8t0.78钢筋ф12t11.019钢筋ф16t0.810钢筋Ф18t3.311钢筋Ф20t1.812钢筋Ф28t13.92.3、吊车荷载技术资料：吊车为桥式，跨度22.5m，吊车起重量50/10T，工作制为A3，每侧轮数4，最大轮压195KN，轨道QU80，轨顶标高17.5m。3、施工准备：3.1、 图纸已经过会审，施工前班组长、技术员、质检员及工长认真熟悉图纸做到心中有数。3.2 、根据材料计划要求安排所需材料如钢筋、预埋件钢板、预埋螺栓陆续进场，并对机具进行保养。3.3、吊车梁现浇施工前让塔吊司机及起重工熟悉施工环境及施工工序,并进行技术安全交底。3.4、吊车梁施工前对于7.95m层进行清理，对钢管等周转材料的做好准备。3.5、 组织施工人员学习，明确自己的职责，熟悉本工程吊车梁现浇的生产工艺流程及施工顺序。3.6 、编制本工程吊车梁现浇的技术交底单以及进行参加的所有施工人员进行安全技术交底工作。4、主要施工技术措施要求：4.1、施工顺序：4.1.2、现浇吊车梁施工顺序:搭设钢管排架→铺设梁底模→安装钢筋骨架、预埋件与钢筋焊接→支模→螺栓安装→验收→浇筑混凝土（留置试块）→养护、拆模→移交4.2 、钢筋工程：4.2.1、4.2.2、4.2.3 、钢筋应平直，无曲折，采用冷拉方法调直钢筋Ⅰ4.2.4、 箍筋端部弯成135°，其弯曲直径为2.5d，且应大于受力主筋的直径，弯钩平直长度不小于10d4.2.5 、4.2.6、4.2.7 、绑扎前准备好控制砼保护层用的水泥砂浆垫块和绑扎用的铁丝，支模前吊车梁两侧将砂浆垫块绑扎牢固，间距1000mm×1000mm布置垫块，粱底保护层用花岗岩50×504.2.8、吊车梁端部的钢筋和角铁的焊接应满焊，焊缝高度应符合设计要求,设计无要求时应符合钢筋焊接规范的规定。4.2.9、吊车梁下部受力钢筋应设置通长，不得有任何接头，除端部锚固允许施焊，其他部位不允许施焊，箍筋及架立筋与纵向钢筋之间均采用绑扎；最下排的三排纵向钢筋之间设置直径28mm钢筋头，长度为梁腹板宽度减去50mm，间距为1000mm的垫筋。4.2.10、梁顶预埋螺栓位置应准确，螺栓横向及纵向相对位置允许偏差及螺栓顶标高不大于3mm，预埋螺栓安装时不得倾斜；纵向轴线控制时采用经纬仪架设于B轴平台分别测量出五个控制点，并用22#铁丝带出直线以控制螺栓安装轴线，A轴吊车梁用经过检测过钢尺量出22.5m中心距，同理控制好螺栓；短方向用钢尺分别在模板上划出尺寸，加固前用钢尺及时校正；螺栓上方用50×100㎜木方短向安置，并在木方上用台钻准确钻出螺栓的位置，并牢固地固定模板上，螺栓下方用钢筋与箍筋点焊，以防止螺栓倾斜4.3、模板工程：4.3.1、保证吊车梁外观美观，便于外侧涂料施工，考虑吊车梁按清水混凝土工艺施工， 本吊车梁使用的模板为复合木模板，用木方、钢管及对拉螺进行加固；对拉螺栓纵向间距为600mm，竖向两层