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桥梁设计中防震设计重要意义探讨 　　摘要：自从改革开放之后，我国的各类桥梁工程的建设规模日益扩大，整体工程项目的施工数量也大大的增加，桥梁建设事业有了很大的发展。那么，在进行桥梁的设计和施工的时侯，设计和施工人员必须要做好桥梁的具体防震设计，并通过先进的科学技术手段来有效地提高现代桥梁的防震能力，只有这样才能进一步的来保证各个桥梁的通行安全。 　　关键词：桥梁；防震设计；探讨；意义。 　　中图分类号： TU997 文献标识码： A 　　 　　 　　我国在世界范围内来说都是一个地震比较多发的国家,有着近3000年的地震纪录历史。那么，在很多的地震灾害当中,由于地震带来的破坏性比较大，往往会对地震波及范围之内的交通线和桥梁等设施造成比较严重的破坏,这样就很容易导致震区和外界的交通联络被迫中断,不利于对地震灾区展开更好的救援工作，从而就进一步增加了实际的经济损失和人员伤亡情况。所以,在进行桥梁的设计时，要深人的对设计人员贯彻桥梁防震的理念，这一点是非常重要的。 　　 　　一、 造成桥梁地震灾害的主要原因 　　 　　地震在发生的过程当中会释放出来巨大的能量,这种能量就会对周围的建筑物产生很多方面的影响。那么，它对于桥梁的破坏主要是体现在这样三个方面： 　　1、在较强地震发生的时侯,周围的地形地貌都会随着产生一个比较剧烈的变化(有时候还会产生地裂和断层),这样的剧烈变化就会导致桥梁的结构难以抵抗地震所带来的巨大挤压力，从而导致桥梁本身的结构发生变形。 　　2、另外，由于河床的砂土在这个过程当中出现了液化现象、桥梁的地基就很容易失效，这样就导致桥梁的墩台基础出现急剧下沉的现象或者是不均匀下沉的现象，这些都会造成对桥梁结构的破坏。 　　3、另外,在强大的地震力的作用之下,由于桥梁的结构本身的抗震能力可能不足，所以也会产生一定的结构形态方面的破坏,而这主要是由于桥梁的强度对于它本身所产生的弹塑性变形的承受能力还不够。 　　 　　二、桥梁设计当中的主要防震设计方法 　　 　　桥梁防震的设计方法是在不断的进步的，主要是由于人们对于地震??坏的原理有了更加深入的研究认识,在早期的桥梁防震设计当中，主要是遵循了桥梁的强度准则,后来就逐渐的发展成为按照强度和位移的双标准来进行控制,而现代的桥梁设计理念基本上都已经采用了多指标的控制方法了。归纳起来来说,桥梁的防震设计方法主要可以分为这样几种：基于强度方面的设计、考虑位移方面的设计、基于性能方面的防震设计以及考虑能量的设计理念等这样四种思路。 　　（一） 基于强度方面的桥梁防震设计方法 　　在早期的桥梁防震方法设计当中，基本上都是针对桥梁的具体结构构件的强度来进行设计和控制的,而这种设计方法的一个基本的思路就是,要根据桥梁的反应谱或者是等效静力的方法来考虑对于桥梁防震设计当中的综合影响系数或者反应修正系数等，据此来计算地震的作用效应,然后再根据所计算的这样几种作用效应和破坏力的结果,来估算地震的作用效应所涉及到的桥梁应该满足的实际结构强度。 　　（二） 基于位移考虑的桥梁防震设计方法 　　在很多的地震当中所观察到的数据结果都表明,地震的强度并不是影响它的破坏程度的唯一一个指标,而在实际当中,桥梁真正的抗击地震破坏的能力最为关键的影响因素是在于地震能够引发它发生多大的结构位移,一般情况下，只要在地震的过程中不出现由于发生了非弹性的形变而造成的结构破坏,基本上就可以确保桥梁的各个建筑物能够在地震当中保存下来。 　　比如说,在1971年美国的旧金山大地震当中,很多按照必威体育精装版的抗震规范进行设计的看起来比较坚固的桥梁都遭受到了非常严重的破坏,但是地震对于这些桥梁结构强度的影响并不是很高,时候对其原因进行研究,结果发现主要是因为在地震的过程当中，引起了比较巨大的一个地貌的变形和结构的位移,而这种结构方面的位移大大的超出了各个桥梁它们本身所能够承受的滞回延性,所以桥梁在地震所产生的巨大的撕扯作用力之下就受到了非常严重的破坏。那么，什么是延性呢，它主要指的是建筑结构在它们的初始强度没有发生一个明显的退化的情况之下进行非弹性的变形的能力,实际上，延性能力主要包含这样两个方面的内容：1、它可以使桥梁承受一个比较大的非弹性的变形,与此同时，它的强度也不会产生明显的下降；2、桥梁可以利用滞回的特性来吸收一些能量。延性的第二种能力是建立在它的第一种能力的基础之上的,如果桥梁不能够承受地震发生过程中的地震波所产生的撕扯力的话,那么它也就不能够实现吸收地震波能量的目的了。 　　那么，正是基于这样的一个概念,所以早在上个世纪中期的时候就已经有人提出了考虑桥梁在地震过程中产生位移的一个设计方法,但是,由于当时技术条件的限制，直到上个世纪末期,美国的加州大学伯克利分校的Moehle才正式开始构建