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桥梁钻孔灌注桩质量缺陷分析与处治 　　【摘要】桥梁施工是道路施工中重要的一部分，桥梁钻孔灌注桩质量更是备受关注，本文笔者结合自己的研究和实际的工作经验，对桥梁钻孔灌注桩的质量缺陷以及防治措施进行分析，希望对该领域的研究具有一定的作用。 　　【关键词】桥梁施工；钻孔灌注桩；质量缺陷；处治 　　中图分类号： TU997 文献标识码： A 　　前言 　　伴随着我国的经济快速发展，我国的道路交通基础设施建设快速发展，钻孔灌注桩因其适应性强、成本易接受、施工简便等受到广泛的应用，灌注桩属于隐蔽工程，其施工质量受到很多的因素，为了保证施工质量，我们需要对钻孔灌注桩施工进行分析并进行防治。 　　二.桥梁钻孔灌注桩的施工简介 　　钻孔灌注桩在桥梁工程的施工过程中对质量要求高、施工工序多、而且还要求必须在极短的时间内完成的工作。在施工中定期的对工程进行审查。其施工主要有孔口护筒的制作和埋设，泥浆配置和循环设施的安设，桩基成孔及混凝土灌注等等。在施工中我们还应该要建立完善的制度，比如说工序施工管理制度，岗位责任制，交接班制，质量检查验收制等。这样有利于保证工程的如期完工，以便可以得到验收。 　　三、桥梁钻孔灌注桩施工中常见问题、产生原因及处理对策 　　桥梁钻孔灌注桩基础施工事故主要有坍孔、钻孔倾斜、弯孔、导管脱落、导管卡住、断桩等问题，同时，在桩基础施工遇到的障碍在目前也给出了相应的处理对策。 　　（一）钻孔阶段常见问题及产生原因和处理对策 　　1、坍孔 　　坍孔问题主要出现在粉质、砂性土层中，表现为孔内水位骤然降落，冒出细密的水泡，钻杆也很难钻进，加大了钻机负荷。 　　产生原因: 　　①护筒埋深较浅，周围回填黏土夯实不够，致使孔口土坍落;②孔内没有足够的水压力;③泥浆稠度不够;④孔壁没有形成泥皮;⑤钻头扰动孔壁，以及钢筋笼下放时用力过猛，或者是钢筋骨架产生弯曲所致。 　　处理对策： 　　孔口发生坍塌，致使护筒倾斜，就应及时回填黏土，扶正护筒，重新按要求埋设后再钻孔；如果当孔内发生坍塌，可用黏土回填至坍孔位置以上几厘???，然后加大泥浆密度，压密实后重新钻孔。 　　2、钻孔倾斜 　　产生原因： 　　一方面是由于钻机底座基础不稳定，出现了不均匀沉降，造成钻盘倾斜;另一方面是由于复杂地层中有孤石、探头石存在，引起了不均匀情况;施工人员为抢进度盲目加压钻进而造成钻孔向软弱层倾斜。 　　处理对策： 　　这种事故要以预防为主,施工前需仔细检查钻机底座基础是否稳定,注意地层的变化,采取减压钻进。发现钻孔倾斜时应根据原因分析，如果是基座不稳，就加固，若是地质因素，就要反复扫孔，使孔正直，当发生偏斜时候，要,加填粘性土到偏斜处,待沉淀密实后再钻孔。 　　（二）灌注混凝土阶段 　　1、“蛇形孔” 　　主要原因：钻进过快，钻杆压力大，钻头避开坚硬地层，沿着松软方向钻进造成的。 　　处理对策：“蛇形孔”可以在成孔后，通过超声波检测探测仪检测出来。检测出来后就采取“悬垂吊打”的方式重新成孔、扫孔，暂时不可以下放钢筋笼，会出现“卡笼”情况。此时，最简单的方法是在钻头上部安装一个导正环，每安装一节钻杆后，都要在桩架允许的行程内用卷扬机冲扫几次。并均匀慢速提放钻杆，以免导致泥皮局部坍孔。 　　 2、导管卡住 　　主要原因：一般是由于导管法兰或插销搅到钢筋笼的加强箍或箍筋上。 　　处理对策：首先移开钻机，通过振动锤振冲导管，使之与钢筋笼脱离，然后上拔，注意测量上拔高度，导管口不能脱离混凝土面。 　　3、断桩 　　主要原因：断桩是严重的质量事故。必须彻底清除其隐患，准备相应的预备对策。 　　断桩产生的原因有以下方面: 　　①灌注混凝土过程中，表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象，然后形成夹层断桩。 　　②在提升时导管破裂，产生断桩。 　　③坍落度不稳定，孔壁严重坍塌，粗骨料相互挤压阻塞导管;造成断桩。 　　④停电、导管漏水、机械故障使施工不能连续进行，造成断桩。 　　处理对策： 　　①在设计工况允许的情况下，移桩或做成板凳桩。 　　②原断桩以上部位用黏土夹片石回填，用冲击钻在原桩位重新成孔。该方法工期长，成本高。还有特别注意在混凝土强度高时进行，不然很难成孔。 　　③可以采用接桩方法，主要有沉护筒方法、沉井方法和钻芯接桩法。 　　4、钢筋笼上浮 　　钢筋笼上浮是灌注时较常见的事故。 　　主要原因：当灌注砼顶面接近钢筋笼时,由于导管下口与钢筋笼底面距离太近,导致导管内砼下落时产生的冲击力较大，从而使孔内砼上升较快,产生巨大的向上顶推力,最后导致钢筋笼上浮。 　　处理对策：钢筋笼上浮的问题主要以预防为主,应即时检测导管的埋深及砼顶面与钢筋笼的位置,同时在施工时在主筋上加焊一些预制块