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围绕“哨兵”美伊无人机斗法 　　2011年12月4日，伊朗政府的1名高官向媒体记者宣布：伊朗军队在该国东部地区的卡什马尔镇上空监测到了1架越过伊朗与阿富汗边境，进入伊朗领空的RQ-170“哨兵”型无人驾驶侦察机，并成功地在距离两国交界处约225千米处将其击落。这一惊人的消息立即传遍了全球，并在相当长的一个时段内引发了各大新闻媒体的连续报道和热烈讨论。该发言人称，德黑兰政府将此事认定为是对伊朗领空的侵犯，并要求美方“给个说法”。他还声言，对于带有间谍目的闯入领空的美国无人机将给予坚决回击，“且不再局限于伊朗国界范围之内”。 　　《华尔街日报》援引一位美国官员的话说，这架无人机刚与地面控制站失去联系，中央情报局就感到大事不妙，他们立即和五角大楼的官员进行了紧急磋商。当时曾考虑过采取数个夺回该机的残骸或者将其摧毁的方案，但白宫高层担心这会被德黑兰当局指责为发起“战争行动”，从而引发大规模的军事冲突。经过紧张的讨论，美方最终放弃了所有的行动方案。 　　不过，某些美国官员还抱着侥幸的心理，寄望于这架落在偏僻地带的飞行器不会被德黑兰发现，或者该机已摔得稀巴烂，即使伊朗方面缴获了它，也难以窥探到美军的先进武器技术。然而，他们很快就获悉，所有这些希望都已落空了：伊朗人不但找到了失事的侦察机，而且它几乎是完好无损的。 　　 “哨兵”揭秘 　　与美国人大肆宣传的RQ-1、MQ-1“捕食者”，MQ-9“死神”，RQ-4“全球鹰”无人机不同， RQ-170“哨兵”的名字极少出现，其真身也没有多少人见过，因而处处透着神秘。2007年，有好事者在阿富汗坎大哈机场的外围首次偷拍到了它在跑道上滑行的图像，并将其传到了网络上，立马引发热议。人们虽然暂时还不知道该机的正式名称是什么，但给这个家伙起了一个响亮的外号—“坎大哈野兽”。到2009年12月，美国空军正式向新闻媒体证实了它的存在，但仍未公布其主要用途以及相关的技术参数。 　　据悉，RQ-170“哨兵”属于美国洛克希德·马丁公司的“臭鼬工厂”秘密研制的产品。该机于20世纪末开始设计，本世纪初基本成形。据美国媒体透露，“哨兵”无人机的主要设计目标是“能够轻易穿越敌方的防空体系”，其基本功能是“为前线战斗部队提供侦察及监视支援”。这种高空无人驾驶侦察机采用无尾飞翼式气动布局，机体结构由复合材料制造，其外表涂敷着新一代的吸波涂料。为了提高升限和留空时间，它的翼展设计得很大，约26~27米，机长大约为4.5米，机高仅1.48米。该机的动力装置是1台最大推力达2724千克的涡扇发动机，起飞重量4086千克，任务载荷约454千克，平飞速度800~970千米/小时，实用升限在20000米左右。“哨兵”无人机的活动高度主要位于平流层，一般的小型防空导弹是够不着它的。 　　RQ-170无人侦察机的进气口布置在翼身融合体的背部，安装雷达、光学、红外等探测装置的舱室位于机体的下部，并呈V字形截面。其整流罩的前后位置、外形，差不多与处于机体上部的进气口、发动机舱等构成对称的关系。“哨兵”无人机外观上的与众不同之处是：在起落架舱的上方有一对像驼峰一样的凸起，其内有可能装载着通信系统、数传电台等电子设备和各类天线。该机配备有高分辨率的光电侦察系统、精密的无线电数据搜集设备、先进的电子窃听传感器等有效载荷，能够对某些特定的目标进行长时间的反复观察、监测，并通过数据链把情报信息实时地传送给战区指挥官和中央情报局的高层。 　　与“死神”这类采用涡桨发动机的中高空、长航时的无人机相比，喷气式的RQ-170“哨兵”更强调隐身能力、飞行速度和飞行高度。在几何尺寸、起飞重量、有效载荷等方面，二者虽然差不太多，但“哨兵”的留空时间、活动范围很可能比“死神”要差一些。不过，其隐身性能和最大平飞速度则要强得多。采用大展弦比直机翼和后尾式常规布局的“死神”无人机的雷达反射截面积大约在1平方米左右，而采用无尾飞翼布局的RQ-170的雷达反射截面积起码应该在0.1~0.01平方米之间。它的最大平飞速度、实用升限等指标也要比“死神”高1~2倍。从理论上讲，RQ-170隐身无人侦察机的突防能力和生存能力都更好。 　　虽然无尾飞翼的巡航阻力低、结构重量轻、雷达反射面小，隐身效果奇佳，但这类航空器也存在着某些固有的缺点，如操纵性、稳定性较差，飞行品质不良，采用常规方法难以对其实施有效控制，必须依靠先进、复杂的电传操纵系统和新颖的控制方式才能保证其稳定飞行。复杂的系统容易出故障，也容易受干扰。 　　美国中央情报局将“哨兵”部署在坎大哈的目的，明眼人一看便知，这是种渗透战略，即利用其低可探测性好的优势，伺机越过巴阿和伊阿边界，偷偷潜入巴基斯坦、伊朗等周边国家，对美国人“感兴趣”的目标进行窥探、窃听。据称，RQ-170无人侦察机在美军“海豹”突击队围剿