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基于混沌模型港口竞争力问题研究 　　摘要： 目前，随着港口企业的不断增多及国家政策的鼓励，港口企业间的竞争逐渐加剧，因此港口竞争力问题成为港口企业关注的焦点问题。同时，港口竞争力系统又是一个复杂的、对初始条件具有敏感依赖性的系统。本文首先采用因子分析法对数据进行降维处理，得到对港口竞争力影响最大的因子，而后结合混沌模型通过对数据进行分析进而对港口竞争力问题进行研究，希望为港口企业在日常的管理决策过程中提供帮助。 　　Abstract： Nowadays， with the increasing number of port enterprises and the charming encouragement of policy， the competition among ports becomes more and more intense， thus the competition problem has been focused on. At the same time， the competition power system of port is complicated and sensitively depends on initial conditions. In this paper， we focus on factor analysis to reduce the dimensions of data and obtain the most influential factor. And then we combine chaos model to analyze the competition power of port， in order that it may be helpful for management and decision-making process of port enterprises. 　　关键词： 港口竞争力；因子分析法；混沌模型 　　Key words： competition power of port；factor analysis；Chaos Model 　　中图分类号：U65 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）30-0146-02 　　0 引言 　　港口竞争力是指港口企业在宏观经济条件不断变化的前提下，本身所具有的应对这种变化的能力及提供服务的能力。港口竞争力问题的研究可以以某港口企业为例，比较某一时间范围内竞争力的变化，也可以对多个港口企业进行比较，进行港口竞争力评价排名。 　　港口的竞争力受到多个因素的影响，是一个复杂的系统，任何因素的变化都可能会对港口的竞争力产生影响。本文依据可操作性、客观性的原则确立指标体系，源于一定的项目背景，以深圳港为例，结合混沌模型对数据进行分析，从而得出港口竞争力系统是否处于混沌状态的结论。 　　1 港口竞争力系统的指标构成 　　1.1 港口的自然条件 港口的自然条件属于港口的硬实力。优良的港湾一般位于咽喉要道，海面风平浪静，且航道水深达15米以上。我们通常会选取航道近港口水深及港口年作业天数进行研究。 　　1.2 腹地的经济状况 港口的发展离不开所在城市的发展，因此所在城市的经济状况将直接影响港口的生存和发展。以所在城市为基点，向远辐射而形成的广大陆域范围则是港口的腹地，腹地经济越发达，往来的贸易必然频繁，港口必然具有较高的竞争力。具体的研究时，一般会以港口所在城市年进出口贸易额、所在城市年国内生产总值、港口的国内、国际航线数为研究重点。 　　1.3 港口的服务水平 港口的服务水平是港口的软实力。例如珠三角地区有一批货物欲运往国外 可以选择从深圳港或广州港出港，具体的决策过程需要考虑到：货物运抵港口的时间和费用，也即集疏运系统是否便捷；货物的离港时间，此时间主要消耗在通关手续的办理及港口的装卸效率上，而通关手续的办理离不开港口企业信息化的建设及管理水平。 　　1.4 港口的硬件设施 港口的硬件设施主要包括港口用于停靠船舶、装卸货物、仓储货物等方面具有的设备及设施。港口的硬件设施也是港口竞争力系统的硬实力，通常选取万吨以上泊位数、集装箱桥吊数、其它装卸设备数、港口的仓库堆场面积作为研究对象。 　　1.5 港口的盈利能力 港口的盈利能力是港口企业关心的焦点，也是直接影响港口竞争力的重要因素。当然，最理想的指标是港口的年利润率，但年利润率是企业的机密数据，可操作性不强，所以一般选取港口的集装箱吞吐量与货物吞吐量进行研究。 　　1.6 港口的投资情况 港口企业不断发展壮大离不开港口的投资，通常可以以年投资额或投资总额为研究对象，本文以投资总额为指标项。 　　2 理论概述 　　2.1 因子分析法原理 因子分析法[1]