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高速公路交通安全设施选择和质量控制措施 　　摘要：本文对高速公路交通安全设施选择进行了探讨，并对高速公路交通安全设施工程质量控制措施进行了阐述，供大家参考。 　　关键词：　高速公路；安全设施；工程 　　1前言 　　交通安全设施是高速公路最基础、最必要的安全防护系统，它对于保障行车准确、安全快速、舒适，对于整个交通工程系统的合理运营起着重要的作用，所以良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、防止眩光、隔离封闭等多种功能。 　　2　高速公路交通安全设施选择探讨 　　2．1　高速公路交通安全设施设置原则 　　（1）保证高速公路的交通安全，提供适当的管理和服务设施，充分发挥高速公路的优越条件和运营效益。 　　（2）技术上力求实用、可靠、先进，经济上合理。 　　2．2　高速公路交通安全设施选择 　　交通安全设施是在满足交通安全诸因素要求下有机地实施的，交通安全设施主要包括隔离栅、防撞护栏、中分带活动护栏、防眩设施等。 　　2．2．1　隔离栅 　　2．2．1．1　隔离栅设置的重要性 　　高速公路沿线实行全封闭，以防止行人、牲畜、非机动车辆等闯入公路及非法侵占公路用地，这是确保行车安全，排除横向干扰，充分发挥高速公路效能的重要措施。 　　2．2．1．2　隔离栅形式的选择 　　可根据隔离封闭的功能要求、经济能力、美观要求及与公路周围景观的协调性，公路所在地区的气候条件，大气腐蚀严重程度等因素，在充分比较后确定。装饰电焊网裹塑（涂塑、喷塑）的外表美观、整洁、悦目，设置在管理所、收费站、服务区等场区的周围及居民住宅街的区段，能与所设置的景观协调一致，效果较好。刺线网设置于高速公路野外路段，适合于各类地形的特点并且在外观上较为醒目，起到了抑制行人、牲畜、非机动车辆等进入公路的作用。刺线网立柱采用混凝土立柱，具有牢固性、稳定性好、强度高、耐腐蚀性好、使用年限长等优点。隔离栅的设置并不是阻挡行人穿越道路的最终设施，真正能使人们规范地遵守交通规则，取决于社会文明程度和法制观念。隔离设施的设置为更严格贯彻执行交通法规???供了物质保证。 　　2．2．2　防撞护栏 　　2．2．2．1　防撞护栏设置的重要性 　　高速公路的投入使用为现代人提供了很大的方便。车辆在高速公路上高速行驶，可快捷、舒适地抵达目的地，但高速公路又会给车辆和乘客带来危险性的增加。因此防撞护栏的设置显得格外重要。 　　2．2．2．2　防撞护栏的选择 　　高速公路对防撞护栏具有如下要求：防止高速行驶的车辆在失控的情况下越出路外和防止冲撞对向行驶的车辆，并具有行车诱导效果。 　　由于我国波形梁护栏的应用时间较西方短，在碰撞理论和经验的积累上还不够丰富，现行的规范以借鉴国外经验为主。波形梁护栏可满足七种场所的使用要求。从总体上看，波形梁护栏有更大的适用性，并且波形梁护栏从受力角度看属于弹性连续梁，它刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，钢护栏受到碰撞后，波纹伸展吸收能量，减缓冲撞。波形梁护栏还具有良好的导向能力，损坏处易更换。国内高速公路一直采用波形梁护栏与桥上防撞墙作为主要防护设施。立柱和护栏板均采用渗铝防腐，提高防撞护栏的防腐能力及耐久性能。按照理论估算，浸铝防腐的使用寿命与热镀锌的使用寿命基本都是1O一15年。但镀锌的优点是镀层表面均匀，工艺成熟，造价低廉，检测方法和手段成熟；浸铝则成色比较均匀，但氧化腐蚀比较快。 　　2．2．3　中分带活动护栏 　　活动护栏是在中分带开口处，为方便特种车辆，如急救车、交通事故处理车在紧急情况下临时开启放行的设施；公路一侧因事故关闭时作为疏导交通的临时开口。高速公路多采用钢管插入式活动护栏，每节2m，每处开口设16节。这种活动护栏容易拆装，开放灵活，并具有一定的隔离防撞能力。 　　2．2．4路边线轮廓标 　　路边线轮廓标的设置使道路线形在空间充分显示出来，起到良好的视线诱导效果。近几年高速公路大多利用防撞护栏立柱和防撞墙设置附着式轮廓标。护栏型附着式轮廓标，固定于护栏凹槽内立柱上，这既可避免占用空间又可避免设置在较低处反光效果不佳的问题。防撞型附着式轮廓标用膨胀螺栓固定在防撞墙上。 　　3　交通安全设施工程建设质量控制的具体措施 　　交通安全设施工程建设质量控制的重点环节在于工程建设的施工过程中，对于一般交通安全设施而言，有防撞护栏、防撞护栏、标志、标线及周围环境安全等具体控制因素，因此对这些具体因素采取科学而有效的措施是保证交通安全设施完工的必然保障，其具体措施分别如下。 　　3．1　防撞护栏 　　国内高速公路广泛采用的是波形梁钢护栏，是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶，防止车辆冲出路面或穿越中央分隔带，以保护车辆和乘客，减少事故造成的