《工业燃气 增效天然气》编制说明20150115.doc

化工行业标准 《工业燃气 增效天然气》 （送审2稿） 编制说明 标准起草工作组 2014年12月 一、工作简况 （1）增效天然气在国内使用的现状 增效天然气是一种金属切割加工的新型工业燃气，其构成是在天然气中加入一定比例的新型添加剂混合而成增效天然气作为一种理想的工业切割气体，切割后有好的线形度、无卷边、金属无烧灼现象、残渣少。使用增效天然气的切割综合成本会节省很多，经济效益及其显著，并符合国家节能减排的要求。同时，由于天然气密度比空气小，不会在船舱等空间内积留，可以大大避免丙烷沉积引起的爆炸事故。符合国家安检部门对燃气安全的相关要求。另外，增效天然气还有清洁环保和运输方便的好处。正是由于增效天然气较传统切割燃气（乙炔、丙烷等）具有明显安全、环保和经济性，因此增效天然气在造船和钢结构等企业中应用前景十分广阔，是切割燃气未来的发展方向，具有明显的安全、经济、环保、高效的特点。 在我国2002年增效天然气进入造船业，在上海华润大东、江阴澄西船厂等全面使用。到2013年为止，我国约有20余家以上的公司在进行各项品牌增效天然气的推广。造船、钢铁、冶炼、钢结构、汽车制造，各行业都在开始使用增效天然气，发展 （2）增效天然气在国内使用存在问题 我国申报的增效剂专利中，从1995～2011年有多项专利中采用了双氧水、高锰酸钾、水等。另外一些技术和专利中则用氢氧化钾、氢氟酸、高氯酸、盐酸等。这些物质将引起严重腐蚀，长期使用存在极大安全隐患。 大概有20多种专利和技术是采用二茂铁的。二茂铁本身是固体，溶解在溶剂中成为液体增效剂（在丙烷中使用是可以的）。但是当该类增效剂喷入管网天然气中，增效剂中的溶剂溶解于天然气，而二茂铁则成为固体微粒，漂浮在天然气中。时间一长，固体粒子堵塞割枪出气口，火焰不稳定或断火。 国内增效天然气的质量差别太大。由于没有行业的标准，生产商随意改变产品质量、增效剂少加或不加，使产品质量不稳定。这种现象在国内较普通，严重阻碍增效天然气的健康发展。 标准的 鉴于目前市场的混乱，急需制定增效天然气的标准，用以规范市场，正本清源中国石油和化学工业联合会提交申报材料。，下达，计划号为。《燃气 》行业标准的由中国石油和化学工业联合会提出、由全国气体标准化技术委员会（SAC/TC206）气标委秘书处接到任务后，成立了由船舶总公司上海第9设计院、台州纳斯气体有限公司、上海纳丝气体有限公司、蓬莱索普燃气有限公司、普莱克斯（中国投资）有限公司、泰州市产品质量监督检验所、西南油气田分公司天然气研究院、福建省南安市荣利达增效助剂有限公司组成的标准起草小组。标准起草小组检索了ISO、ANSI、NIST、ASTM、DIN、JIS等国际知名标准化机构的标准，均未发现的标准。但ASTM、ISO均有标准，分别为：ASTM D1945-2003(2010)气相色谱法分析天然气的标准试验方法ISO 6976-1995《天燃气 热值、密度和相对密度及化合物沃泊指数的计算ISO 10715-1997《天然气 取样指南ISO 13686-2013（1998）《天然气 质量指标ISO 18453-2004《天然气 水含量和水露点的相关性GB 17820-2012《气》、HG/T 4097-2009《增效丙烷》。国家环保总局于2002年10月发布了《环境标志产品认证技术要求 金属焊割气》标准，明确提出了金属焊割气的环保要求。起草小组在申报计划草案基础上根据的生产、使用、试验现状进行修改，于201年8月完成了征求意见稿，在中国气体标准化网网站上广泛征集意见。年10月6日标准起草小组对反馈的意见进行分析、汇总形成意见汇总处理表（见附件），并对征求意见稿修改后完成送审1稿提交气标委审查。在此次会议上，与会代表本着认真、负责的态度，对标准送审1稿进行了激烈的讨论，提出了标准及编制说明中存在的下列问题：2014年1月经过认真，认为： 1、标准送审稿技术内容完整，标准达到了国际同类产品先进水平； 2、送审稿技术要求合理、使产销对路； 3、产品的检验方法合理、可靠； 4、建议本标准性质为推荐性的。 票赞成，票反对通过审查，修改意见： 二、标准编制原则和主要内容 1、本标准的技术指标、试验方法主要参照的规定，稳定生产的管道输送的每4h抽样检验一次。当检验结果有任何一项指标不符合本标准技术要求时则判产品不合格。羰基硫色谱柱GDX-301.（G柱）8分～9分析色谱柱填充北京三聚环保新材料股份有限公司黑龙江大庆安瑞佳石油化工公司山东东营万福达化工有限公司）） 增效丙烷，HG/T 4097-2009 增效液化石油气，HG/T 4098-2009 增效天然气 天然气， GB 17820-2012 车用CNG，GB 18047-2000 丙烷含量，体积分数/10-2