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灌注桩在桥梁基础中应用技术探讨 　　【摘 要】本文通过结合工程实践，探讨了桥梁施工中灌注桩的主要技术、施工工艺和质量控制等方面，为同行提供了参考和指引。 　　【关键词】灌注桩；桥梁施工；水下混凝土灌注 　　1.工程概况 　　某桥梁由左右两幅桥组成，桥跨布置为（3×30+3×30）米装配式部分预应力混凝土箱梁，有预制箱梁60片，该桥基础经采取灌注桩施工，先针对该桥梁的灌注桩施工实施而展开探讨。 　　2.施工技术 　　2.1测量定位。各测量点（俗称大样点）采用光电测距仪进行闭合测定，无误后用混凝土固定，并安装防护标志，防止因重车碾压和重物碰撞后而产生位移。桩位测量采用全站仪测位法，但在桩位测定前，需对所用的测量基点进行复核，使其符合各种平面尺寸关系后方可使用该基点。桩位测定分初、复测，分别为挖埋护筒前和埋设护筒后，复测合格后，打入Ф12钢筋一根，作为钻机定位标志，然后用水准仪测定其护筒标高后，经现场监理验收合格后方可就位施工。 　　2.2埋设护筒。钻孔灌注桩的孔口护筒是保护孔口，隔离上部杂填松散物，防止孔口塌陷的必要措施，也是控制定位，标高的基准点。因此，每根工程桩施工前宜埋设护筒。护筒选用大于桩径10～20cm的钢制护筒，埋入深度以满足隔离杂填士，防止孔口塌陷为准，护筒四周间隙用粘土回填并捣实，以确保护筒稳定牢固。 　　2.3钻机就位。钻机就位时，转盘中心对准桩位中心标志的偏差应小于20mm，并用水平尺校对转盘水平，并做到天车中心、转盘中心与桩位中心成一垂直线。 　　2.4成孔施工。本工程采用正循环回转钻进方法，钻头选用单腰带三翼锥形钻头。施工中应根据地层情况合理选择钻进参数，一般开孔宜轻压慢转，正常钻进时钻进速度宜控制在6m/h以内，临近终孔前放慢钻速以便及时排出钻屑，减少孔内沉渣。通过3PN泥浆泵将循环池内的泥浆泵入钻杆内，从钻头返出，钻头切削土体形成的泥浆从钻杆与孔壁的环状间隙内上返至孔口，再通过立式排污泵或泥浆沟排入循环池，从而形成泥浆循环系统。现场备用立式排污泵。为防止相邻桩串孔或影响邻桩的成桩质量，相邻桩的成孔施工以满足4D或不少于36小??为宜。因此，对不满足要求的桩跳桩（间隔一桩）施工。 　　钻孔形成自由面时，由于受地层覆盖土压力的作用，使自由面产生变形，泥浆使用得当可以抑制变形的产生。因本工程土层自造浆能力较差，施工当中采用配制泥浆同原地层自然造浆相结合，在泥浆池中调节泥浆物理性能。根据不同的地质情况，选用不同的泥浆性能参数，来平衡地层的侧压力，以保证孔壁的稳定性，防止坍孔。配制泥浆常用材料有：膨润土、黄粘土等，也可以从其它工地运送优质泥浆调配。 　　2.5清孔处理。清孔是钻孔灌注桩施工重要的一道工序，为了保证清孔质量，本工程采用两次循环清孔。第一次清孔采用正循环清孔，第二次先采用正循环清孔，视清孔结果，如达不到沉渣控制要求则进行气举反循环清孔。为保证清孔后沉渣满足设计要求，在钻进将至终孔深度时，减缓钻进速度，使土层颗粒充分水化分散，为清孔的顺利进行，作好必要的前期准备。 　　第一次清孔在成孔结束时利用钻杆清孔，调制性能好的泥浆替换孔内泥浆与钻屑，时间一般控制在30～60分钟左右。第二次清孔是在下好钢筋笼和导管后利用导管进行清孔，清孔时经常上下窜动导管，以便能将孔底周围虚土清除干净。如采用反循环清孔，风管长度以不超过孔深2/3为宜，空压机选择以不小于1.8m3为宜。清孔后沉渣控制在50mm以内，用泥浆比重仪和漏斗粘度计测定泥浆比重和粘度，各项指标均符合要求后请监理方进行现场验收，合格后方可进行水下混凝土灌注，并在第二次清孔结束后30分钟内灌入混凝土。 　　2.6水下混凝土灌注。导管采用直径为219mm或250mm，长度为3.5m和2.5m无缝钢管，游轮丝扣连接。该导管密封性好、钢性强、不易变形。在使用前必须检查丝扣的好坏和导管内是否有残物，导管是否已经变形。下导管时，必须加好橡皮密封圈，以确保导管密封。使用后，必须清洗干净，整齐的堆放于指定位置。根据孔深配置导管长度，并按先后次序下入孔内，导管口距孔底距离控制在300-500mm范围内。当第二次清孔结束时，在30分钟内倒入足够的初灌量，以满足导管初次时埋入砼面深度超过1m。灌注前，导管位置应居中，导管底口距孔底0.5m左右，放好砂包或盖板。混凝土车靠近孔口后，将混凝土倒入漏斗，待混凝土装满漏斗后提起盖板，将漏斗内混凝土灌至孔底，同时砼车内的混凝土也连续地灌入孔内。 　　为了有效确保导管的埋深长度，每次拔管前必需用测绳进行测量后，由现场质检员确定应拔管的长度，并进行记录备查。对于连续灌注混凝士，导管埋深一般控制在3～10m的范围内。同时为了保证桩顶质量，一方面清孔时尽量降低泥浆比重，另一方面经常检测混凝土灌注的上升速度，尽量准确掌握砼面上升。灌注结束前准确测量