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考点一 主要的交通运输方式;2.交通运输方式选择的一般原则——“多快好省”; (2010?潍坊质检)读某地区货运流量示意图,; (2011·厦门外国语学校模拟)下图为某地交通线路示意图, ;浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。; 4.石武客运专线全线以高架桥为主,桥隧比达81%。与京广铁路相比,其主要优点是 A. 大幅减少了土地占用量 B. 不会对环境产生任何危害 C. 减小了对沿线地区的噪声污染 D. 减小了地形对铁路的不利影响;中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,;考点二 影响交通运输布局的区位因素;1、交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素分析 ;考点二 影响交通运输布局的区位因素;汽车站;读图分析:图中A、B、C、D四处,建港条件最好的是??处,为什么?; 港珠澳大桥工程浩大,是行业内最大的投资项目,建设内容包括路、桥、隧、岛等多项工程。港珠澳大桥建成后将成为世界级的跨海通道。;【答案】(1)经济 (2)夏秋季节的台风,海上的风浪、潮汐,位于珠江的入海口,地基不稳,保护海岸生态环境。 (3)完善了粤港澳地区的综合运输体系,使珠海西岸地区与香港地区的经济社会联系更加密切,促进珠江两岸社会经济协调发展,保持港澳地区的繁荣与稳定,提升珠江三角洲地区的综合竞争能力。 ;交通点的区位因素选择;考向二 交通运输线建设的区位因素 ; (1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。 ; (3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。;(36分)阅读图文资料,完成下列要求。 下图示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。 (1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分) (2)分析???海运河开凿工程量较小的原因。(6分) (3)简述沿海运河航道航运优势。(6分) (4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件(12分);下图示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。 (1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分) ;下图示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。 (2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(6分) ;下图示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。 (3)简述沿海运河航道航运优势。(6分) ;下图示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大,沿海水??。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。 (4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件(12分);【2015新课标II】36.(22分)尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。;【2015新课标II】36.(22分)尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。;尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。;【2015新课标II】36.(22分)尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为
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