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现有开发强度及其区域差距计算
现有开发强度及其区域差距计算
一、现有开发强度的计算方法
现有开发强度指数是衡量一个地区主体功能区属性的三大指数之一。该指数综合反映了一个地区的经济、城镇化、工业化、人类发展、产业结构演进、交通等要素状况。指数值越大,表明该地区开发强度越大,区域发展状况越好。
(一)现有开发强度指数的计算
1. 算式
2. 算符
为现有开发强度指数,为经济水平指数,为经济发展变化指数,为城镇化指数,为工业化指数,为产值能耗指数,为人类发展指数,为产业结构演进指数,为交通指数 。
3. 含义
该指数是经济水平指数、经济发展变化指数、城镇化指数、工业化指数、产值能耗指数、人类发展指数与产业结构演进指数的和乘以它们的权重(1/8)所得的值,用于衡量一个地区开发强度的状况。指数值越高,说明该地区开发强度越大。
(二)、等指数的计算
1. 经济水平指数的计算
(1)算式
(2)算符
为经济水平指数,为总量GDP指数,为人均GDP指数,为地均GDP指数。
(3)含义
总量GDP指数、人均GDP指数与地均GDP指数的和乘以它们的权重(1/3)所得的值,该指数用于衡量一个地区的经济水平状况。指数值越大,说明该地区经济水平越高。
2. 经济发展变化指数的计算
(1)算式
(2)算符
为经济发展变化指数,为总量GDP变化指数,为工业GDP变化指数。
(3)含义
该指数用于衡量一个地区经济发展变化状况,指数值越大说明经济发展变化越大。
3. 城镇化指数的计算
(1)算式
(2)算符
为城镇化指数,为人口城镇化指数,为城区城镇化指数,为经济城镇化指数。
(3)含义
人口城镇化指数、城区城镇化指数与经济城镇化指数的和乘以它们的权重(1/3)所得的值。该指数用于衡量一个地区的城镇化水平,指数值越大说明城镇化水平越高。
4. 工业化指数的计算
(1)算式
(2)算符
为工业化指数,为非农产值指数,为工业产值指数。
(3)含义
非农产值指数与工业产值指数的和乘以它们的权重(1/2)所得的值。该指数用于衡量一个地区的工业化水平,值数值越大说明研究区工业化程度越高。
5. 产值能耗指数的计算
(1)算式
(2)算符
为产值能耗指数,为万元GDP能耗指数,为万元工业GDP能耗指数。
(3)含义
该指数用于衡量一个地区产值能耗状况。值数值越大,说明万元产值能耗越小。
6. 人类发展指数的计算
(1)算式
(i为第i个县)
(i为第i个县)
(2)算符
为人类发展指数,为标准化后的人类发展指数,为人类发展指数的原始指数,为126个县人类发展指数的原始指数的平均值。
(3)含义
线性转换后的人类发展指数用于衡量研究区的人类发展水平,指数值越大,说明研究区相对于背景区而言人类发展水平越高。人类发展指数的值在0-1之间,值越接近于0,说明人类发展水平越低;值越接近于1,说明人类发展水平越高。
7. 产业结构演进指数的计算
(1)算式
(i为第i个县)
(i为第i个县)
(2)算符
为产业结构演进指数,为标准化后的产业结构演进指数,为产业结构演进指数的原始指数, 、、和分别为县的第一产业、第二产业、第三产业和总产业的产值。、和分别为县的第一产业、第二产业和第三产业的地均经济密度。、和分别为省的第一产业、第二产业和第三产业的地均经济密度。 、、和分别为省的第一产业、第二产业、第三产业和总产业的产值。、和分别为省的第一产业、第二产业和第三产业的地均经济密度。、和分别为全国的第一产业、第二产业和第三产业的地均经济密度。为背景区126个县产业结构演进原始指数的平均值。
(3)含义
该指数用于衡量产业结构演进状态,指数值越大,说明产业结构演进状态越好,反之,越差。
8. 交通指数的计算
(1)算式
(2)算符
为交通指数,为公路指数,为铁路指数,为民航指数。
(3)含义
该指数用于衡量一个地区的交通状况。值数值越大,说明交通条件越好。
(三)等末级指数的计算
1. 总量GDP指数()的计算
(1)算式
(i为第i个县)
(i为第i个县)
(2)算符
为总量GDP指数,为标准化后的指数,为研究区总量GDP的原始指数,为研究区的总国内生产总值,为背景区的总国内生产总值。
为126个县总量GDP的原始指数的平均值。
(3)含义
总量GDP指数用于衡量研究区的总量GDP状况,指数值越大,说明研究区的总量GDP相对于背景区的总量GDP越高。
2. 人均GDP指数()的计算
(1)算式
(i为第i个县)
(i为第i个县)
(2)算符
为人均GDP指数,为标准化后的指数,为研究区人均GDP的原始指数,和分别为研究区域与背景区域的人均GDP ,为126个县人均GDP的原始指数的平均值。
(3)含义
人均GDP指数用于衡量研究区的人均GDP状况,指数值越大,说明研究区的人
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