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无锡职业技术学院 • 单元七 新材料与新技术应用 (2) 无锡职业技术学院 手自一体变速箱 • 实际上就是自动变速箱，只是上了手动控制的功能。 他的优点是驾驶者可以人为地强制变速箱升档或降档，更 便于超车或节油。 无锡职业技术学院 无极变速箱 • 无级变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮 相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变， 无锡职业技术学院 双离合变速箱 • 双离合自动变速器（简称 DCT ）基于手动变速箱基础之 上。而与手动变速箱所不同的是， DCT 中的两幅离合器 与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子 和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏 板操作。就像 tiptronic 液力自动变速器一样，驾驶员可 以手动换挡或将变速杆处于全自动 D 挡（舒适型，在发动 机低速运行时换挡）或 S 挡（任务型，在发动机高速运行 时换挡）模式。 无锡职业技术学院 制动系统 无锡职业技术学院 制动器类型 ◆ 鼓式制动 • 靠制动块在制动轮上压紧来实现制动。 • 缺点：容易产生热衰减，所以现在一般只 是用在小型和微型车上，而且只用在后轮 上。 • ◆ 通风盘式 / 打孔通风盘式 • 制动片夹住制动盘的两侧，摩擦制动盘， 降低车轮转速 • 盘式制动器优点：散热快、重量轻、构 造简单、调整方便。特别是高负载时耐高 温性能好，排水效果好，制动效果稳定 无锡职业技术学院 轮胎规格 • 195/65R15 • 195- 轮胎胎面宽度 195mm • 65- 轮胎胎冠高度与胎面宽度的比值为 65% • R- 代表子午线轮胎 • 15- 代表轮辋（就是钢圈）直径是 15 英寸 • 轮胎宽度，是影响整车油耗表现 的一个因素。轮胎的越宽，与地的 接触面积越大，相应的就增加了轮 胎与地面的摩擦力，更容易耗油。 但宽胎的抓地力要更强，进而也将 获得更好的车身稳定性。 • 扁平比，是影响车辆对路面的反应 灵敏度的主要因素。扁平比越低的 车辆 ，胎壁越薄 ，且轮胎承受的压 力亦越大，其对路面的反应非常灵 敏 ，更便于操控。扁平比越高，胎 壁越厚 ，虽然拥有充裕的缓冲厚度