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选矿厂可行性研究报告 市场需求，资源条件，工业布局，产品品种，工艺流程，建设规模，外部条件，基建投资，建设进度，经济效果，竞争能力等从经济、技术两方面进行研究，建设条件，厂址方案，主体设备选型，总图运输，公用辅助设施及土木建筑，环境保护评价及综合利用，企业组织，劳动定员及培训，实施计划及建设进度，建设投资，流动资金估算，产品成本，财务计算，经济效果评价。 有色金属是国民经济、人民日常生活及国防工业、科学技术发展必不可少的基础材料和重要的战略物资。现在世界上许多国家，尤其是工业发达国家，竞相发展有色金属工业，增加有色金属的战略储备。花旗银行在一份报告称，2004年至2008年期间，全球镍需求将年均增长3.5％，期间中国需求将增长26％。我国是世界前十大镍生产国之一，同时也是前五位的镍需求国之一。中国镍强劲需求主要源自不锈钢产能扩大，较低的人均消费量和稳定经济增长。强劲需求以及替代品的不足，令目前的镍价处于1990年以来高水平中国内地宏观调控政策重创全球钢价，不过，国际镍业及不锈钢业专业人士认为，宏观调控杀伤力只是暂时的，长期来看，全球不锈钢需求仍呈扬升态势，国际专业机购预测，至2010年止，全球不锈钢需求皆可保持5.71%成长率，受此带动，全球镍产量也可维持7%～8%成长率预计今后20年中，我国经济发展对有色金属的需求仍将处于增长阶段，有色金属工业的规模在现有基础上还会进一步扩大，但总量的增长会逐步趋向平缓，随着市场需求品质的提高，有色金属工业整体结构将发生重大变化。我国将成为全球最大镍矿消费国阜康冶炼厂 根据以上分析和现有铜镍选厂的实际生产，本次新建选矿厂设计采用浮选工艺处理矿石，生产出镍精矿粉和铜精矿粉两种产品。 二.三 选矿厂工作制度 选矿厂冬季暂不生产，每年工作十个月，每天三班，每班8小时。工作日设备运转率为85%。 二.四 工艺流程 由于1号矿石已开采多年，其选矿方法已基本稳定。根据1号矿石性质和选矿厂处理1号矿历年的生产资料及周边选矿厂处理1号矿矿的经验。最后确定采用碎矿、磨矿、混合浮选、分离浮选流程，产出镍精矿和铜精矿两种产品。 工艺流程见图？ 二．五 主要生产指标 碎矿作业本着“多碎少磨”原则，采用三段一闭路，原矿粒度为0-480mm，最终破碎产品粒度0-10mm。 磨矿采用一段闭路磨矿，产品粒度为-200目占75%-80%。 混合浮选作业采用一段精选，一段粗选，四段扫选流程。分离浮选作业采用一段粗选，二段扫选，四段精选流程。其中镍精矿品位达到5.8%，回收率83%。铜精矿品位25%，回收率70%。 二．六 主要工艺设备 见表1 二．七 选矿厂布置与车间组成 选厂布置在地势平坦的戈壁滩上，碎矿阶段矿石采用胶带运输机联结，磨矿，浮选主矿浆采用自流形式，尾矿用泵送到距车间1.5公里外尾矿坝储存。 生产车间主要由碎矿车间、磨矿原料仓、磨矿车间、浮选车间、精矿尾矿处理车间、精矿库房组成。 二．八 辅助生产设施 计量采用原矿料场计量和车间生产线计量方式，地磅秤采用厂区现有设施。 库房主要承担正常生产所需维修备件与生产耗材的存储。 办公室已有，不再重建。 化验室负责生产过程及产品相关指标的检测，为正常生产提供准确的参考数据。化验室依托现有化验楼，不再新建， 维修间新建。 食堂使用现有食堂 宿舍新建一座400平方宿舍，提供70人住宿。 三 总图运输 选矿厂厂址选在的工业区内，工业区距316国道东北侧约7公里，距市80公里，距火车站70公里，火车站55公里。交通便利。 矿石从1号矿区用汽车运输到选矿厂。精矿产品由汽车运到火车站再火车转运到金川镍业公司。生产材料和生活用品从市购买或由市从外界购买中转到选矿厂。 厂区内主要道路采用混凝土地面，次要道路采用砂碎石路面。公路最大坡度不大于2%，路基宽7米，面宽6米。 选厂总平面布置在平地上，尽量满足工艺生产自流，无法实现的采用胶带运输和砂泵扬送解决。在满足防火间距、卫生要求和生产操作、检修的条件下，厂房应尽量布置紧凑有序，减少基建费用。 四 给排水及尾矿处理 四．一 新水系统中生活用水已有厂区生活区内机井供应，本设计只提供生产车间用水，水源引自厂区车间东北角地下水，机井抽水采用无塔变频供水系统，供水能力180立方米/小时，水压0.4MPa。 四．二 回水利用系统主要利用精矿浓缩过滤水和尾矿浓缩水，回水在车间内自成供水系统不与新水混合。精矿回水利用率为80%，尾矿回水利用率为80%，总回水利用率为80%。（总用水量150方/小时） 四．三 消防用水根据建筑防火规范，室外消防用水量为20L/s。本设计采用生产用水与消防用水合用系统，在厂区内布置消防管网。 四．五 尾矿浓缩输送系统 除铜镍精矿粉带走部分水量外，其余工艺用水均汇入尾矿浓缩池中，经浓缩池浓缩处理后，溢流水回流到回水储存池