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真空辅助压浆技术在城市高架桥梁施工中应用 　　 摘要：真空辅助压浆有利于提高孔道压浆质量，提高孔道压浆浆体的密实度，对高强预应力钢材形成有效的保护，能够提高预应力混凝土桥梁的耐久性和安全性。本文结合真空辅助压浆技术在城市高架桥梁预应力施工中的应用介绍了该技术的工作原理和技术要求、原材料及设备、施工工艺流程和关键工序、压浆质量控制。 　　 关键词：预应力，真空辅助压浆，高架桥 　　 　　随着我国城市化建设的快速推进，后张预应力连续梁桥结构形式的城市高架桥在城市市政建设中得到广泛的应用。预应力连续梁桥施工的一个关键技术是预应力拉索的施工质量。传统的压浆工艺是在0.5～1MPa的压力下，将稀水泥浆压入孔道，灌入的浆体中常会含有气泡，当混合料硬化后，存集气泡会变为孔隙,成为自由水的聚集地，这些水可能含有有害成分，易造成预应力筋及构件的腐蚀。真空辅助压浆工艺可以有效提高预应力孔道压浆密实度，从而保证高架桥预应力施工质量，提高预应力混凝土桥梁结构的耐久性和安全性。 　　 1 真空辅助压浆工作原理及技术要求 　　（1）工作原理：在预应力孔道的一端用真空泵抽吸孔道中的空气，使之达到-0.1MPa左右的真空度；孔道的另一端用压浆泵将水泥浆压入孔道并保持≥0.7MPa的正压力一段时间，以提高孔道压浆的饱满度，避免浆体中混入空气影响孔道压浆的密实度。 　　（2）技术要求：预留孔道及孔道的两端必须保证气密性，且孔道内无砂石、杂物等；预留孔道用的管材必须具有一定的刚度、与混凝土粘结可靠，防止在孔道抽真空过程中管壁瘪凹。 　　 2 真空辅助压浆施工的原材料及设备 　　2.1原材料 　　水：拌制水泥浆的水应采用自来水或洁净的河水等软水，其中氯化物离子含量不超过0.1%。 　　水泥：水泥宜采用42.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐袋装水泥，施工前应做与专用孔道压浆外加剂的适应性试验。 　　预应力孔道压浆专用外加剂：外加剂应具有高效减水（减水率宜20％）和提高强度的功能，并应基本无泌水、无毒、无辐射、不含引起钢材锈蚀的物质。掺入后应能使压浆材料在水化硬化阶段产生适度微膨胀，以补偿水泥浆体的塑性收缩、干燥收缩、和自身体积收缩变形，并应具有缓凝和保持流动性的能力。 　　预应力混凝土桥梁用波纹管：预应力混凝土桥梁箱梁腹板和底板预应力束使用塑料波纹管，顶板使用镀锌双波纹金属扁波纹管。金属波纹管必须有质保书，并附钢带生产厂及质量证明书，抗均布荷载、抗集中荷载及抗渗漏性能的检验报告。金属波纹管进入现场后逐根检查外观，表面不得有油污附着物、空洞和不规则的折皱，咬口无开裂和脱扣现象。 　　2.2 压浆设备 　　 　　图1保护罩安装示意图 　　压浆设备包括螺旋强制式压浆泵、计量设备、贮浆桶、过滤器、高压橡胶管、连接头和控制阀。 　　真空辅助设备包括：真空泵、压力表、控制盘、压力瓶、加筋透明输浆管、气密阀和气密盖帽（保护罩）（图1）。真空泵有空压机抽真空和水循环抽真空两类，本工程使用水循环真空泵。 　　 搅浆设备：应采用转速1000转/min以上高速循环搅拌机，保证搅拌时无沉底、结团现象。搅浆设备的选用十分重要，在低水灰比情况下如果仍使用普通搅浆设备，即使掺加了专用外加剂，浆体工作性能也不可能达到上述要求。 　　 3 施工工艺流程及关键工序 　　3.1 工艺流程 　　压浆用水泥配合比专项试验→波纹管留孔→压浆设备准备→切割锚头部分钢绞线、封锚→锚头安装控制阀门→连接真空泵对孔道抽真空→制浆并压浆。 　　3.2关键工序 　　3.2.1波纹管留孔 　　 一般季节，直线段预应力筋的塑料波纹管定位筋间距为600mm～800mm，曲线段预应力筋的塑料波纹管的定位间距为400mm～500mm。夏季塑料管软化，应加密塑料波纹管定位筋间距。塑料波纹管与锚具承压板间的连接应保证密封。宜用热缩管密封，可用密封胶带缠绕密封。 　　 连续波的曲线形孔道位于中间段高处应设置泌水孔，埋入式固定端应留置排气兼泌水孔。排气兼泌水孔应采用具有一定刚度的透明或半透明（便于检查孔道是否充满）的聚乙烯类非再生塑料管。 　　 金属波纹管定位按间距500mm～1000mm设置支架筋。在检查波纹管标高和波纹管有无偏位，保证波纹管线形顺畅。金属波纹管接长时采用大一号波纹管接头连接，并用胶带缠绕密封。 　　3.2.2 封锚 　　 预应力孔道埋设在混凝土中，密封性较好，一般不漏气。锚头封裹是真空辅助压浆成败的关键因素，封锚不密将导致孔道内真空度不足，压浆难以顺利完成。国外常采用铸铁保护罩封锚，这种方法封锚可靠，但是铸铁保护罩价格较高。考虑到降低工程成本，国内有施工单位使用塑料保护罩封锚，但抽真空时会发生保护罩凹陷情况。本工程采用改进的水泥砂浆封锚法。 　　水泥砂浆封锚的