现浇连续箱梁桥施工例析.docVIP

现浇连续箱梁桥施工例析 　　【摘要】本文结合某互通内主线跨L匝道之立交的案例分析。简要论述现浇连续箱梁桥的施工工艺。 　　【关键词】下部构造施工；上部构造施工；雨季施工；安保措施 　　【中图分类号】TU162【文献标识码】A【文章编号】1674-3954（2011）02-0074-01 　　 　　某互通内主线跨L匝道之立交，交角80度，主线中心桩号为K18+130，L匝道桩号为LKI+181．686，主线上跨，L匝道下穿。跨径组合为15+20+15,桥长56．08m，本桥为分离式立交，分左右两幅，平面位于R=4000的右偏圆曲线上，左半幅桥面等宽(1400m)，右半幅桥面为变宽， (18．84~21．45m)，桥面纵坡为1．59％。基础为桩基础，下部构造为柱式桥墩和肋板式桥台，上部构造为三跨连续箱梁，桥墩与箱梁固接，桥台设有台帽粱，桥面设有防撞栏杆，桥面铺装为沥青砼，桥位处路基填土，高度为8-9m，两桥台设有锥坡及搭板。 　　一、桩基施工 　　桥位处地质情况：地表为耕植土地，厚1．5m左右，下为粘土质砾石，厚10m，再下为小石块夹土厚8m，再下为5．6m，厚的强风化砂岩，再往下则进入弱风化砂岩层，设计为钻孔灌注支承桩，并要求进入弱风化层不小于3m,根据地质水文情况，拟采用人工挖孔桩施工，其工艺流程及施工方法如下：挖孔采用人工进行，每孔(2点)配置一个手摇绞车吊渣，2人挖孔一人出渣，护壁采用C20砼，厚10-15m，每束一节，钢筋笼现场制作，根据桩长划分好段节，制作定位板，在定位板上绑扎钢筋笼，用吊车吊放人孔中，运输及安放过程中，要防止钢筋笼变形，按规定绑扎好控制保护层厚度的垫块(或钢筋)，并安放好检测管，砼采用串筒灌注，串简直径为250mm，如地下水浸水量超过规定，则采用灌注水下砼的方法进行。 　　挖孔桩工艺施工工艺：工艺图如下：人工平整场地―测量定位放线―人工挖孔钢筋笼制作一吊放钢筋笼―清孔一砼灌注一成桩验收。 　　二、系梁与承台施工 　　1、工艺流程图：基坑开挖―桩头清凿一基坑砼封底―钢筋绑扎―模板安装―钢筋笼制作 　　2、基坑开挖应按系梁、承台尺寸开挖，基底应比基础的平面尺寸增宽50-60cm，要求护壁直，并板打密实。 　　3、桩头进行凿毛，清干净，并检查其平面位置(对中)。 　　4、系粱、承台范围内需要用砼进行封底，并检查其底面标高。 　　5、钢筋制作与绑扎：钢筋应按设计尺寸先在工作平台上加工好，再由人工搬到系粱或承台上绑扎，绑扎前应重新调整后，放出模板安装的位置。(桩柱钢筋笼的制作与吊装应先施工)承台钢筋施工时应与肋板预埋筋同时进行，应保证肋板钢筋进入承台的预埋深度。如果系梁钢筋与桩柱钢筋干扰时，应优先考虑桩柱钢筋，底面层钢筋二个保护层可用到水泥块垫高。 　　6、模板安装按放好的安装线进行安装，模板采用木模板，模板安装好对四面进行支撑牢固，再测量出系梁及承台的标高，在模板上定好位置。 　　7、砼浇筑前应做好现场的准备工作，砼拌制后，采用汽车运输，用漏槽摆放于承台及系梁上，一头放于基坡上头，砼顺着漏槽流入承台或系粱里，按30-50cm每层用振动棒进行振捣密实，直到标高线。(应注意桩头与系粱同时施工) 　　三、下部构造施工： 　　桥墩为柱式桥墩，左幅双柱，右幅立柱，直径为1m,，墩高为3．8~4．6m,采用钢棋板(二套)施工，不分节，严格控制好墩顶高程，钢筋笼要留出伸人箱梁钢筋。 　　桥台为肋板式桥台，左幅为双肋，右幅为三肋，肋宽80m，肋高为3．7~6．62m，采用钢模板施工，不分节，一次浇注完成。 　　台帽梁施工包括背墙，耳墙，均采用钢模板，施工前先进行台背回填，验收合格后在回填顶面采用砂浆封底，然后安装模板施工。所有的下部构造钢筋均在现场制作加工绑扎，砼由拌和场供应，砼浇注采用直径为250mm串筒进行。 　　工艺流程图如下：工艺流程图：施工准备措施―施工脚手架―钢筋绑扎及吊装―模板安装砼浇筑―验收。 　　钢筋绑扎按设计图纸的规格数量进行，焊接口长时，其焊缝位置长度厚度均应符合规范过长过高的钢筋骨架采用临时固定措施，避免变形。 　　模板安装前应进行清理，涂刷脱模剂，按照已放好的安装线进行，接缝处要平整紧密，防止砼漏浆，造成外观不美，过高的模板要支撑牢固，保证其刚度，防止砼浇筑时走模变形。 砼分层浇筑，振捣密实，要防止汽泡产生。 　　四、上部构造施工 　　上部构造为主跨连续箱粱，采用钢模板搭板满堂支架施工。钢管支架纵横向均按80cm布置，纵横向每隔1．5cm设置剪力撑，每5排钢管支架设斜剪力撑。钢管连接部位均用扣件连接。工作平台设置有防护栏杆及安全网。承重梁采用45cm工字钢，分配梁采用20cm的槽钢。为了保证工期，左右两幅同时施工，左幅桥面等宽13m，梁高1.3m，