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翼卡车联网呼唤汽车电子产品需要创新
汽车电子产品呼唤创新
谈到制造，谈到科技，谈到企业发展，我们就不能不提到一个词“创新”。创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力。此次十八届三中全会就在公报里11次提到创新。然而，在人人倡导创新，社会鼓励创新的同时，企业是否真的做好了创新却是一个令人质疑的问题。先不说别的行业，就只看汽车电子产品吧。纵观整个汽车电子产品，我们就不难发现真正做到创新的产品还是少之又少。
前装：车联网智能系统的同质化。10月14日，腾讯汽车举办的年度车联网产品启动网络海选。仔细分析那20款车联网产品名单，我们不难发现这些前装车载系统具有很大的相似性。这20款产品中，大多数产品都青睐于声控导航、咨询服务、道路救援等。如安吉星的全音控免提电话、上汽inkaNet的语音指令、宝马iDrive的人机交互语音等，都是诉求于声控。又如雷克萨斯G-BOOK的紧急道路救援在福特SYNC中也能找到。总体来说就是，前装这些车联网产品替代性多，创新卖点少。
后装：产品山寨多差异少 汽车后市场产品很多，拿汽车导航来说，品牌杂多，但产品几乎都是导航、DVD、收音、蓝牙、USB/SD、倒车后视、方向盘控制
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