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船舶动力装置原理与设计船舶动力装置原理与设计 第6章船舶动力装置 设计综述 武汉理工大学 201132011.3 6 船舶动力装置设计 6.1 船舶动力装置设计的内容与程序 6.2 船舶电站与锅炉 6.36.3 机舱中机械设备的布置与规划机舱中机械设备的布置与规划 6.46.4 机舱布置实例机舱布置实例 6.1 船舶动力装置设计的内容与程序 0. 船舶动力装置设计的复杂性原因 1)各种船舶用途的复杂性：任务繁多、要求各异 2)2)动力装置除完成上述各种任务外动力装置除完成上述各种任务外，船员船员、旅客在其上生活工作旅客在其上生活工作，动力动力 装置必须提供必要的条件。 3)船舶这种水上的“活动建筑物”，在任何时刻都受到风浪、水流、气候 等 环境因素的直接影响环境因素的直接影响，且长时间离开陆地且长时间离开陆地，独立活动独立活动，要在孤立无援的要在孤立无援的 条件下保障安全、正常工作。 4) 船舶排水量也是有限的，动力装置必须布置在有限空间内。 6.1 船舶动力装置设计的内容与程序 1.船舶动力装置设计的内容 1)主推进装置 2)2)辅助供能装置辅助供能装置(( 电站电站、辅锅炉辅锅炉)) 3)船舶管路系统 4)船舶甲板机械 6.1 船舶动力装置设计的内容与程序 2.船舶动力装置总体设计 船舶动力装置包含着数量众多的机械及系统，它们之间有着密切的 联系和相互影响，形成了一个复杂的工程系统，这个工程系统的设计就 称为总体设计。 总体设计的任务总体设计的任务是针对设计任务规定的要求是针对设计任务规定的要求，制定制定一个既切实可行个既切实可行 又效果良好的、供生产用的工程设计。 6.1 船舶动力装置设计的内容与程序 按任务的性质分为两大类： 1)生产性设计生产性设计 生产设计对象一般是成熟的船舶，已有过很多的设计、制造和使用 经验经验，设计的要求属于设计的要求属于一般性问题般性问题，为数不多为数不多，动装的形式及其主要的动装的形式及其主要的 机电设备，基本上已经确定，无多大选择余地。 一般这样的设计任务般这样的设计任务，可以用同类型船舶作蓝本可以用同类型船舶作蓝本，依靠常规技术便依靠常规技术便 可完成。 2)发发展性设计性设计 用船部门根据他们的发展计划提出来，没有多少经验可效仿，必须 根据任务的要求进行详细和大量的分析根据任务的要求进行详细和大量的分析工作作，运用不同的技术和措施运用不同的技术和措施， 提出多种可能的方案，以便进行对比，从而选择最优设计方案。 6.1 船舶动力装置设计的内容与程序 无论生产设计还是发展性设计无论生产设计还是发展性设计，从从工作开始到作开始到工作结束的作结束的 整个过程，大致可分为四个阶段： 报价设计报价设计 方案设计方案设计 技术设计技术设计 施工设计施工设计 6.1 船舶动力装置设计的内容与程序 报价设计 又称为投标设计。 设计部门对用船单位提出的技术任务书及营运要求进行详细分析研究， 并作技术上的检验校核，从而初步确定船舶动力装置主、辅机，设备选型 以及机舱中的设备大体布置，编制一份简要的动装说明书、机舱布置图、 主要设备清单。 同时，应提供主要设备供应厂商表，估算动装总成本，再按当时市场 状况状况((贷款利率贷款利率、、付款方式付款方式、、订货价格订货价格))提交给用船单位提交给用船单位，，用船单位根据资料用船单位根据资料，， 认为满意，则与设计部门进行技术与商务谈判，进一步明确动装的技术细 则则，，以详细说明书的形式确定下来以详细说明书的形式确定下来，，签订合同签订合同。 6.1 船舶动力装置设计的内容与程序 方案设计 根据任务的要求，经过分析比较，主要技术措施作原则性的确定，提 出出一个合个合理的原则性方案的原则性方案。在方案设计中要提出设计在方案设计中要提出设计工作的每项作的每项重大措施大措施 的技术根据，全面说明如何达到设计任务的要求，提出方案的现实性和优 越性越性((技术技术上先先进、经济济上合理)) 。 方案设计也称为方案论证。 在在发