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第4章 变频器主电路的维修

②红表笔接R、S、T,黑表笔接N, 测量下桥臂。表针摆动到刻度的3/5,正常,不摆动,断路;摆动到0Ω,管子短路(该现象很少见,因短路电流很大,管子必然烧断) 由此可确定出VD4~VD6哪个管子损坏。 2)测量限流电阻的好坏 当继电器SL损坏,较长时间不能闭合,会造成直流母线电压低,变频器报欠压;限流电阻损坏; 制动电阻的制动选件短路损坏,造成启动时制动电阻并联在直流母线上,将限流电阻烧坏。 限流电阻根据变频器型号不同,有的安装在上母线,有的安装在下母线。 在测量整流管时,如果有一臂的三只整流管导通电阻明显增大,则限流电阻坏(限流电阻的正常值在500Ω以下,变频器的功率越大,阻值越小)。 3)确定接触器的好坏 接触器的工作原理是线圈通电,触点吸合。如果线圈的驱动电源损坏,会造成触点不闭合。 判断方法: ①开机时能否听到接触器闭合的声音;如果听不到闭合的声音,可能接触器驱动电源坏。 ②变频器报欠压,起机时频率上升到1~3Hz时就不再上升,电动机没有输出电流,用电压表测量直流母线电压很低(十几伏~几十伏)。可判断为接触器不吸合。 4.3.3 变频器欠压、缺相案例分析 案例1:一台三肯160kW变频器,在工作中,偶尔报欠压停机。 案例现象:该变频器为恒压供水系统,在一年前就有时报欠压跳闸,复位后能正常工作。最近一段时间,跳闸比较频繁,每个星期就跳几次,影响到正常工作。 案例检查:首先测量三相交流电压,均为385V,正常;再测量直流母线上电压,为510V,正常。 该厂共有两台同型号的三肯160kW变频器,将两台变频器启动,输出频率调整为40Hz,再测量两台变频器的直流母线电压,均为505V。 故障判断:由于两台变频器型号相同、功率相同、外加电压和母线电压相同,均都在正常范围,一台变频器工作始终正常,而另一台变频器近期频繁的报欠压故障,判断为变频器的内部检测电路出了问题,发出误报信号。 变频器必须做解体维修。 案例2 变频器起动后跳“LU” 案例现象:一台富士FRN11G11S变频器在频率上升到15Hz以上时,“LU”欠电压保护动作。 案例分析:变频器欠压故障是在使用中经常碰到的问题,主要是因为主回路电压太低(220V系列低于200V,380V系列低于350V)或变频器自身原因。变频器自身的主要原因有:整流模块某一路损坏、滤波电容容量不足;其次是主回路接触器损坏,导致直流母线电压损耗在充电电阻上而导致欠压;再有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。 案例检查:从整流部分向变频器电源输入端检查,发现电源输入侧缺相,由于电压表从另外两相取信号,电压表指示正常,没有及时发现变频器输入侧电源缺相。 输入端缺相后,由于变频器整流输出电压下降,在低频区,因充电电容的作用还可调频,但在频率调至一定值后,整流电压下降较快、造成变频器“LU”跳闸。 接通断相电路,试机正常。 4.3 逆变电路的维修 4.3.1 逆变电路开关原理 VT1~VT6六只IGBT开关管相当于6只开关,闭合导通,打开截止。 开关规律:上下两只开关管为一相,当该相电流流出时,上桥臂管子导通, 流进时,下桥臂管 子导通,两管绝对 不能同时导通,同 时导通会造成管子 损坏。 1. 逆变电路器件作用 1)6个IGBT开关管相当于6只开关,按照PWM波的导通要求,开通或关闭。 2)6只二极管起续流作用,因为变频器的负载是电动机,为感性负载,感性负载的电流和电压不同相位,会使IGBT产生反向电压,当产生反向电压时由续流二极管续流。 脉宽调制原理 2. 逆变电路的输出波形 根据加在惯性环节上的窄脉冲,只要面积相等,其效果相同的原理,进行脉宽等效变换。 单极性调制波 注意: 因为变频器输出的是PWM脉宽调制波,会产生大量的高次谐波,以辐射的形式干扰其他电器和自身。 双极性调制 三相脉宽调制波 4.3.2 逆变电路的维修 1.维修原因 变频器输出出现了缺相、过流、电动机异常报警跳闸,变频器不能正常工作等。 故障原因:电动机有问题,造成过流;变频器逆变电路有问题,造成缺相、输出电压不平衡等。 2.测量方法 说明:当变频系统出现和变频器输出相关的问题,检查变频器的好坏相对来说最省事省时,所以提倡先检查变频器。 测量:首先进行U、V、W电压测量,根据测量数据,进行判断。 (1)变频器输出三相电压平衡,变频器没问题。 (2)缺相,变频器一个桥臂的开关管损坏。哪一相缺相,对应的那一路上下桥臂开关管损坏。 (3)如输出电压不平衡,去掉电动机,仍不平衡,变频器不平衡相的桥臂开关管性能不良或有一只开关管已经损坏。 案例:有一企业,55kW变频器起动时电动机只是抖动不转。 判断方法:将电动机摘除,抬到另一个好的变频器上再试,电动机转动正常,判断

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