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93区土石混填总结报告

第十二合同段AK0+540~AK0+680段 93区土石混填试验段总结报告 一、试验段主要人员及机械: 1、试验段主要人员: 施工现场管理人员、技术负责人、专业工程师和机驾人员等已全部到位,挂牌上岗。(试验段施工现场主要人员一览表) 序号 姓名 职称 岗位 1 邹金桥 高级工程师 项目经理 2 翟小红 高级工程师 总工程师 3 何忠东 工程师 总经济师 4 刘清宇 工程师 工程部部长 5 金继刚 技术员 工区技术负责人 6 林 明 技术员 工程科 7 叶丕 工程师 测量队队长 8 占存保 测量员 工程科 9 李丽霞 工程师 试验室主任 10 胡云飞 试验员 试验室 11 蒋精华 质检员 质检科 12 王长枝 安全员 安全科 13 许用星 队 长 路基施工队 14 张忠强 施工员 路基施工队 15 肖文昌 施工员 路基施工队 ? 2、试验段主要机械 我部对施工机械注重维修、保养工作,现所有机械性能良好。 施工现场机械设备一览表 设备名称 规格型号 单位 数量 挖掘机 220 台 2 压路机 YZ18 台 1 推土机 T140 台 1 平地机 PY160B 台 1 装载机 ZL50 台 1 自卸车 EQ-140 台 12 洒水车 EQ-140 台 1 手推车 ? 台 6 发电机 150KW 组 2 全站仪 SOUTH—NTS352 台 1 水准仪 DSZS 台 1 3米直尺 3M 根 1 灌砂筒 200 套 2 滴定仪 ? 套 1 ? ? ? 二、总体施工工序 1、测量放样 试验段开工之前,根据原高控点或加密导线点先进行测量放线,放出中桩、边桩,并在路堤边缘撒出白灰线。 2、施工工序流程及试验目的 ①、路基填筑施工作业工序流程,采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。通过前二层的施工工艺已获取相关的试验成果: 土石混合料压实的最佳含水量、适宜的松铺厚度、最合理的机具组合及相应的压实遍数。 ②、根据试验段施工情况,确定日施工进度,修订施工计划。 ③、检验人员配置能否满足施工要求。 路基填筑采用自卸式汽车运输填料,推土机摊铺、平地机精平,重型振动式压路机碾压密实。 3、机具组合及人员配置 路基填筑两台挖掘机按照指定的取土场取土,采用10台自卸式汽车运输,按照每车4方,填土松铺层度40cm计算,由人工按照(3.5*3.5)方格画线打格,专人指挥堆料,所填料中有不能满足要求的填料、树根及草皮,由人工清理干净,如有超过规范和设计要求的大块,应用人工捣碎,或用推土机履带压碎,使之符合填料最大粒径要求。填料完毕后,用L-140推土机将堆料摊铺,不得有过大的空洞及超高,局部不能满足要求的地方由人工调整,然后平地机进行平整, 平整完毕后,用全站仪及水准仪测平铺松铺厚度,填料的含水量;当路基填料含水量大于最佳含水量时,采用晾晒或采用拌和机翻拌晾晒;当含水量不足时,用喷管式洒水车补充洒水,使混合料含水量等于或略大于最佳含水量(可大于1~2%左右)。 当路堤宽度、厚度和填料含水量等满足设计要求后用压路机稳压一遍,然后用自动找平的平地机进行整平。整平过程中平地机必须带土作业,严禁出现超刮后贴补的现象。碾压时,先用18吨压路机静压一遍,然后用18吨振动压路机振压。本次试验段属缓直曲线段,由两边向中间纵向进退碾压,横向接头重叠0.4-0.5m,前后相连两区段纵向接头重叠1.0-1.5m。碾压过程中严禁压路机在作业面上“调头”转弯。 碾压时的机具组合:(两台18吨压路机编号分别为:Y-1,Y-2) ①Y-1压路机在前,全断面静压1遍;Y-2压路机紧跟其后,振动碾压,碾压遍数由压实度检测结果而定。 ②两台压路机分幅碾压,由外向内,并驾齐驱。振压遍数由压实度检测结果而定,两台压路机横向重叠区域不小于1/2轮宽。 (4)压实度检测:质检员蒋精华全过程跟踪检测,采用灌砂法、酒精燃烧法检测压实度,每碾压一遍检测一次,做好记录绘制压实度变化曲线,直至达到规范要求(下路堤,≥ 93%)。 三、试验段检测记录: 第一层路基: 松铺厚度为22.7cm,压实厚度 20.1cm,计算松铺系数为1.136; 第一遍压实度为:83.4 ; 含水量为:6.7; 第二遍压实度为:87.8 ; 含水量为:6.9; 第三遍压实度为:90.5; 含水量为:7.0; 第四遍压实度为:91.1 ; 含水量为:7.0; 第五遍压实度为:92.3 ; 含水量为:6.9; 第六遍压实度为:92.8; 含水量为:6.9; 第七遍压实度为:93.3; 含水量为:7.0; ? 第二层路基: 松铺厚度为28.2cm,压实厚度 25.1cm,计算松铺系数为1.124; 第一遍压实度为:83.5 ; 含水量为:6.9;

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