2203轨顺设备列车迁移安全技术措施.docVIP

2203轨道顺槽牵引设备列车安全技术措施 一、概述 2203轨道顺槽内的设备列车需要向前牵引150米，为保证牵引设备列车期间的安全，特制定本措施。 二、施工方案 使用2203轨道顺槽口处的无极绳绞车SQ80/75WY牵引设备列车，采用人工收、放电缆线和液压管路。 三、施工准备 1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化。 2、检查绞车固定：地锚齐全紧固。 3、检查绞车滚筒、梭车等齐全完好。 4、检查绞车制动闸和工作闸：动作灵活，制动准确、可靠。 5、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。 6、检查2203轨道顺槽信号：装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。 7、检查开关等电气设备，开关操作手把是否在“零”位。 8、检查2203轨道顺槽内的轨道，道夹板、螺丝等是否齐全完好，枕木间排距是否合理。 9、检查设备列车之间的电缆连接和管路连接情况，铺设牢靠，不与其它物料挂扯。 10、牵移设备列车前要对车辆轮轴完好情况认真检查。 11、牵移设备列车前要到机电科办理停送电工作票。 12、牵移设备列车前必须切断设备电源，拆除必要的电缆，并用胶带包扎好线头，标明线号，在车上盘牢。 13、放空乳化液泵箱内的乳化液，拆掉进水管路。 14、准备一辆花架车，放在设备列车之前。 15、断掉设备列车移动变电站上级电源时会影响2203胶带顺槽内监控系统供电，必须提前向生产技术科（调度组）提出申请。 四、钢丝绳拉力计算与验算 1、2203轨道顺槽设备列车共有9个平板车组成和4台移动变电站，其中2个乳化液泵（5t），1个泵箱（1.5t），4个四组合开关（4t）,1个工具箱（1t）,1个电缆车(1t)。设备列车总重量为以上设备重量加上9个平板车和梭车重量（平板车按1.5t/个计算，梭车0.7t），即设备列车总重量约为46.7t。 2、无极绳绞车SQ80/75WY无极绳绞车验算 2.1、牵引力能力计算： F=(M+M0) (0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL 式中： M —最大牵引质量，46700kg； M0—梭车质量，M0=700kg； β—运行线路最大坡度，5°； μ—钢丝绳阻力系数，μ=0.2； qR—单位长度钢丝绳的重量，1.7kg/m； L—运输距离,1100m； g—重力加速度,g=10N/kg; F=(M+M0) (0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL =(46700+700)×(0.02×0.996+0.0871)×10+2×0.2×1.7×10×1100 =13232.74N ≈13.23kN＜80kN 根据上式可知，SQ80/75无极绳绞车所提供的最大牵引力完全满足牵引设备列车的要求。 2.2、功率验算 N=Fv/η 式中： v—牵引重车时速度，v=1m/s； η—绞车传动效率，η=0.85； N=Fv/η =13.23×1/0.85 =15.56kW 选用75kW无极绳绞车的功率备用系数为 K=75/N =4.82 选用SQ80/75无极绳绞车功率备用系数为4.82,富余系数大于1.1，绞车功率满足使用要求。 2.3、钢丝绳强度验算： n=Qz/(Smax+Sc) =282/(13.23+2.94) =17.4 式中： n—钢丝绳安全系数 Qz—钢丝绳破断拉力总和，282kN； Smax—钢丝绳最大牵引力，13.23kN； Sc—钢丝绳张力初选值，2940N； 钢丝绳许用安全系数（运输最大重物时）为： [n]=5-0.001LE=5-0.001×1100=4 式中:LE—由绞车至尾轮的钢丝绳长度，LE=1100m。 《煤矿安全规程》规定[n]≥3.5。两者比较取大值，[n]=3.8。 n=5.63＞[n]=3.8 所以牵引钢丝绳满足安全需要。 经验算：SQ80/75WY无极绳绞车满足运输设备列车的要求。 五、施工组织 1、施工人员组织表 施工人员组织表 序号 工种 姓名 责任 注意事项 1 现场指挥 杨雪安 调度各个环节 熟悉各个岗位人员 2 绞车司机 梅国树 负责无极绳绞车的开停 熟悉绞车的性能及检查完好情况 2 信号工 综采队 负责停、开车打点 发现问题及时打点 3 电缆工 综采队 负责电缆整理 掌握好列车移动距离 4 负责人 黄贺 现场指挥设备列车牵引施工 应对各类突发事件 5 总负责人